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StcKRさん

ステータス

日記投稿件数
35件
インプレ投稿件数
4件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
1人
■車種名
YAMAHA YZF-R1
■Myバイク
YZF-R1 5VY 50th Anniversery
■難易度
中級

キジマのYZF-R1 09-14用のヘルメットロックを付けてみたものの冷静になって見るとロック部分が下向いてるし全体位置もちょっと下すぎるような‥。

と気になってしまい向きや取付位置が良くないので手直しすることに。

 

結局取付けしたその日の夜すぐにバラしてしまいました。

 

取付けボルトの頭が見えてしまうのもセキュリティ上良くないし、やっぱり他社種用というか、違和感がある😢

全体位置決め後、下を向いてたロック部分が正面になるよう叩いて角度調整し上部先端はカットしてタップ加工してある駒を溶接しました。

裏側からボルト留めするようにします。

 

合わせ面に干渉するのを避けるため溶接ビードをサンダーで削っていますが開先を入れて溶接してあるので簡単には外れないはず。

裏側から押さえる板は新規で製作。

タンデムステップ裏の形状に合うように段差をつけたりサンダーで削りながら調整しました。

穴位置が少しずれてしまった。

仮組み。

ボルト2本留めにしたのでガッチリ感もアップ

バリ部分を面取りして苦手な塗装作業。

殆ど見えない部分なので錆止めになればヨシ。

ネジロック塗布し本組み。

溶接のせいでブラケットの表面が荒れていますが

横からは殆ど見えないので‥。

後々気になったらカーボン調シートでも貼ろう

ビフォー&アフター。

まるで専用品を付けたかのように自然な位置へ😄

 

なお予定していたツーリングは雨で中止となりました

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コメント(全2件)

シゲちゃんさん
うまく加工してヘルメットの収まりが良くなっていますね。
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StcKRさん
ありがとうございます。次のツーリングから活躍してくれると思うので楽しみです。
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