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タツヤさん
金曜の仕事終わりに、仲間とガレージでバイクいじりすることに。
僕はプラグ交換です^_^
車体が起きている方が作業しやすいので、リヤスタンドを使いました。
先日エアフィルターを交換したこともあり、タンクを外すまでは早くできました。
しかし、エアクリーナーBOXを外すのに一苦労。
キャブ(無いけど)とエアクリBOXを繋いでるマニホールドを緩めるわけですが、このキャップボルトに届く且つ力を入れられるレンチが無く、一緒にいた仲間に借りました。
あとは、同じくエアクリBOXから車体側に繋がる各種ホース、配線類を見つけては外していきました。
昔のバイクはもっと簡単だったんだけどなー笑
やっとエアクリBOXを外し、プラグキャップとご対面。
「会いたかったぜ~♪」
でもまだ油断できません。プラグ4本取るまでは。
スティックコイルからカプラーを抜き、引っこ抜きます。
引っこ抜くのは、けっこう力が要ります。
でも工具などでこじって破損させるのが怖かったので、頭をしっかり握って引っ張ったら抜けました。
スペースの少ない1番、4番も同様に抜けてくれました。よかった!
いよいよプラグ交換です。
心配してましたが、手持ちのソケットレンチや工具で4本とも交換できました。
1番、4番はフレームが邪魔になるわけですが、僕の場合は写真の様にフレームの下にレンチを潜らせるカタチでうまくできました。
あとは逆手順で元に戻して完了しました。
おしまい。
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