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TOMTOMさん
最近、何時ものルートと違うようにアプローチして、時間の経過を比較しています。
比較と言っても、概ねの時間での比較です。
で、今日は、R20号線に早めに出て、甲斐大和を目指しました。
多分、大差ないのかなー??
で、笛吹市付近から、R137へ抜け、富士山スポットを御坂峠付近で発見でした。
R246から大井松田経由で、曽我の梅園を抜け、帰宅でした。
229km、4.41リットル、約7時間、890回クラッチニギニギでした。
R20に出る方法は、様々ですが、宮ヶ瀬・道志経由で、秋山付近からR20に抜けました。
休まず、走ってばかりで、R137の御坂峠を越えると、富士山スポットです。
雪が、・・・・・・、欲しい、・・・・・。
いつの間にか、道の駅・ふじおやまで、産直野菜を購入し、曽我の梅園付近のミニストップで、おにぎりの昼食です。
もちろん、スイーツも。
今日の野菜。
¥800のシャインマスカット。
¥198のニンジンと、セロリです。
先日は、右前方ウインカーの固定が外れ、
今日は、リアモニターの表示?カメラ信号が切れたと言う、トラブルですね。
12万kmも走ったからか?、11年経過したからか?オーバーホール?フルメンテ?が、必要なのかも????。
価格種別
本体
価格帯 32.25~77.74万円
35.33万円
諸費用
価格帯 1.56~3.63万円
3.55万円
本体価格
35.37万円
価格帯 29.8~58.29万円
4.49万円
価格帯 4.46~4.52万円
乗り出し価格
価格帯 35.88~79.3万円
38.89万円
39.87万円
価格帯 34.26~62.81万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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コメント(全2件)
GROMのエンジンは、今のところ良い感じですよ。
今日、ステムベアリングの交換を行いました。
ハンドルへの影響は、感じませんでしたが、小さな打痕が有りましたね。
締め付けトルクのミスも有りましたが、3万7千km程度の経過で、打痕?ですかね??
ま、これで、15万km程度までは、ステム関連の問題は無さそうです。