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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
バタバタしておりますがなんとか行ってきました
めちゃくちゃ暑くて日焼けで真っ赤ですが、眼福・眼福なひと時でしたね
というか公式で9時開場なので早く来て路駐は困ります・・・みたいな事が書かれていたので9時につくように行ったらすでに数百台??
まぁいいんですけどねw
塗装の磨きは諦めて、駆動系のメンテとチェーン交換だけは済ませておきました
ちなみにこの密林工具 このあと壊れ(変形)しました
今回 Fスプロケを13→14にしてからまともに高速走行するのは初めてだったんで
※近距離での試走等は実施済み
ブレーキ周りのチェックとボルトの増し締めも忘れずに
AM7時給油して出発
新東名の岡崎SAで朝食を済ませ駐車場へ向かうと一台のカタナ・・・
???まじで?
youtubeでは詳細UPしませんが、GSX250S モノサスって検索すると出てくるマシン・・・
まさか実物を拝めるとはってことで、速攻声掛け 不審者丸出しですw
後ほど会場でって挨拶して会場へ向かいます
会場内が数百台のカタナで埋まっているのは前述のとおり
流石は公式
デジタルステッカー及び通常のステッカー
ドリンク無料引換券
寄付してバンダナも頂いてきました
すでに大量のカタナが居ますので早速撮影開始
あとで個別に見ておきたい車両もチェックしますが、ここで自然に溶け込んでいる一台の刀を不覚にもスルーしてました
こちらもyoutubeではモザイクかけておきましたが
伝説の1135R
実写初めて見ました
トップブリッジに刻まれるシリアルナンバーにヨシムラの浮き文字タンク
漆黒のボディーの中にはふんだんにSPパーツが・・・
って興奮が冷めやらぬ状況でした
エンジン始動し帰られる前に間に合ってよかった
余りにも自然
飾ってあるのではなく自走してこられるその姿が素敵でしたね
長くお話しできたのは、この2台
プロアーム仕様 シートぱっかん仕様のカタナです
フレーム補強から作りこみ、今の問題点等までじっくり聞かせていただきました
もう 満足すぎておなかいっぱいですが・・・
岡崎SAででお会いしたモノサスカタナ
こちらはショップさんの制作とのことですが作りこみがやばい
2本だしマフラーは4-2で左右に振り分けられてました
自然に収まったテールカウルといい、素晴らしい仕上がりです
鈴木の社長が乗ってきた新色刀は前日の夕方に組み上がり、この場が初のお披露目とのこと
またトークショーはチュートリアルの福田さんが語ってました
『カタナといえば義丹じゃないの?マルシアも一緒にw』
ちなみにカタナも所有しており10年以上経ってるとのことでした
今回は収穫が多かったですねー
まさか伝説の1135Rにwebでしか見られなかったモノサスカタナ
そしてプロアームカタナの作り込みまでじっくり見させていただいて
まさに『眼福』なひと時でした
帰りは長篠設楽原PAでとんから定食食べて帰宅です
夕方から自治会のほうへ出席して夜はyoutube編集・・・
中々にハードでしたが無理してでも行って良かったー
満足満足な一日でした
・・・・全身 日焼けで痛い
コメント（全8件）
色んなカタナを見て、また創作意欲がふつふつと😅
出張費でカスタムいっときましょう😏
大勢集まってお話も色んな話題で盛り上がった感じだねー
無理してでも参加して良かったねー（笑）
有ったと言われる伝説のカタナですね。(｀･ω･´)ゞ
流石にお目にかかったことがありません。
それにしてもカタナオーナーのカタナ愛は深いですね。
おおおっ！？刀ミーティングに参加出来たんですねぇ(*^▽^*)
それにしても物凄い数のカタナ((((；ﾟДﾟ)))))))
絶版となった前後は、よく見るバイクの代表格でしたが、近ごろはめっきりと姿を見なくなりました（そう言えば900ﾆﾝｼﾞｬも）…
当時は超絶不人気だった「パカタナ」も、今では物凄いプライスタグが掲げられて居て、ビックリです。