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サラリーマン太郎さん
| 区分 | 項目名 | 数量/工数 (h) |
単価 (税抜) |
金額 | 消費税 | メモ |
| 小計 (課税分) | ---- 円 |
|---|---|
| 消費税 | ---- 円 |
| 小計 (非課税分) | ---- 円 |
| 値引き | ---- 円 |
| 総額 | ---- 円 |
| 実作業時間目安 | ---- 時間 |
我がNinja1000と10年の歳月を共に過ごしました。
人間もいろいろ劣化します。
腕が上がらないとか、名前が出てこないとか・・・
バイクはゴム製品のひび割れ。
ということで、純正部品を仕入れ。
これはNinja1000SX用
部品番号13242-0167
このゴム部分だけ欲しかったのに、アッシ交換です。
アッシーといっても、バブル時代のアッシーではなく、Assyのことです。
アッシーといえば当時のハイソカー「ソアラ」ですね。
ツインターボの加速力。
背中がシートに押し付けられる!
ド肝抜かれました。
リンク部分はプレスされていて、一体になっています。
そのまま装着しても面白くないので、カワサキのフレーム色に塗装しました。
カラー:フレームフラットストイックブラック
商品番号:J5012-0001-8F
ブーツを脱がす。
リンク部が見えます。
薄くグリスが付いています。
よく見るとCリングで留められています。
外すことはないのでしょうね。
ブーツを元に戻す。
このゴムだけ売ってほしいんだけど。
元々装着されていたパーツと並べてみると・・・
ちょっと長さが違うじゃん。
気にしないで進みます。
バックステップ交換時にチェンジロッド延長しているので、目印のポンチは無視。
これであと10年安心だね。
コメント（全4件）
あ、でもうちのZZ子も9年か・・・。バアチャンだもんな~💦（自分も。小声）
この前、家の近所でスカイラインのスポイラー付がブオー！っと音させて、ゆっくり走ってるのを見かけてΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
いまもいるんだ・・・。
オイラの愛機も早いもので13年経過
錆が少しづつ、、、
四輪界隈は、旧車高騰ですし大黒PAも賑わっていますね。
AE86トレノGTV を手放してから30年、、、残念、、、
これからバイク四輪も楽しもうとしています！