2018年6月から2019年7月にかけてのNO1ピストンです。
スコープカメラを入手したので記念撮影しました。存外カーボン?デポジット?が溜まっていたので、泡状キャブクリーナや燃料洗浄剤を投下して一旦そこそこ綺麗になったものの、吸気ポートのデポジットを落としたくて燃料洗浄剤を継続使用していたら、汚れがピストンの方に移動したようです。
この後は機会があるたびに洗浄剤を投入して ピストンの汚れ度合いは一進一退の状態です。
吸気ポートとバルブの汚れが落ちるのに伴ってE/Gの調子が良くなっていきました。
こちらは綺麗になって以来良い状態を維持出来ています。
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