NINJA BAKAさんのKAWASAKI GPZ900R ガレージライフ・トランポ日記 「強烈な台風による臨時休業の楽しみ方」

次に、ラジエーターガード、正面向かって右上のボルト!ちゃんと締まっていない・・・なぜ?

答えはメス側のネジ山がバカになっていました。ラジエーター本体にネジ山が切ってあるからなぁ。アルミだから段々ダメになっちゃう。

M6のヘリサートを打ち込む加工を施してラジエーターガードを取り付け。

さて、お待ちかねの機関始動です。

外は暴風雨!もう、とんでもない。大分川の上流は氾濫したようです。大分市は危険レベル4のアラートが発せられました(最上位はレベル5)

自宅目の前の水路は満水位でガンガン流れています。

さぁ、このような状況だから安心してスロットルをブン廻せると云うモノです。

作業用ガソリンタンクにガソリン(丸山モリブデン入り)を注入し、キャブに入っていくのを待ちます。

スロットルを2回ほど捻ってセルボタンを押すと、バォン!って火が入りましてアイドリング開始。

回転が安定してからスロットル急開します。ちゃんとストールしてくれるじゃない。

丁寧にスロットルを開けると、回転が上までちゃんとついてきます。

機関停止して、しばらくした後、セルを押してもちゃんと機関始動します。スロットル開度1／8開、1／4開、1／2開、3／4開まで実験をしましたがスムーズについてきます。

まぁ、実走したわけではないため、実走によるテストで最終チェックをします。

機関停止後のサイレンサーエンドから臭う排気臭は、ツンとした刺激臭ではなく、優しい香り。芳香族炭化水素のような華やかな香りではありませんが、サーキットの臭いに似ているかな。

9月は外気温30℃のセッティングでいきます。