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toshiさん
通常の勤め人とは違うシフトで生きている
私なのですが、今日休みと言う事で
ブラブラしてきます。(｀・ω・´)ゞ
何処かと言うと何時ものオロロンラインですわ。
それにしてもKZ1300の調子が非常に良いです。
2000回転キープでもグズっとも言わず
ちゃんと走りますね。ヽ(*´∀｀)ノ
取りあえず霧立峠経由で羽幌町までGo!
それにしてもKZ1300の調子が非常に良いです。
2000回転キープでもグズっとも言わず
ちゃんと走りますね。ヽ(*´∀｀)ノ
ゴールは私の行きつけの
「北のにしん屋さん」ですw
限定5食の羽幌丼を注文!
そして食べる…は良いのですが、
何故か撮ったはずの羽幌丼画像が無い!
なので何故か写っていた食べている途中の
半端な画像をお送りします。(´・ω・`)
参考までに今年一発目に行って食べた羽幌丼
の画像も添付しておきますねw
美味い海鮮丼を食べた後は南下します。
留萌の道の駅で休憩。
そして留萌市の黄金岬付近です。( ^ω^)
やっぱ海は良いなぁ。
何だか風景と同化しそうですw
そして帰宅。
最近山に走りに行くとバッタが一杯居まして
、それがバッタバッタと突撃してくる訳ですよ
…バッタだけに…(ノ∀｀)
オチも完璧に決まったところでw
洗車します。
バッタが何匹も挟まってます。(´・ω・`)
臭いし汚いし勘弁して欲しいですね。
そして今回驚きの事が…
途中で給油するのですが、大体この位の
給油量ってのが車種別で分かっているの
ですが、今回のKZ1300の給油量が
おかしいのですよ。(´・ω・`)
何時もよりやけに少ない…
今迄の平均燃費:15km
今回の燃費:21km
これはこの間のキャブOHが効いたか?
今迄は2千回転くらいで走るとガク付いたり
したりしてそのたびにギアを落として回転を
上げたりして走っていたんですけど、OH後
は2千回転を下回っても普通に走って行くの
です。(｀・ω・´)ゞ
殆ど5速固定で行けるバイクになりましたw
これはエコバイク爆誕ですねww
コメント（全20件）
強烈な低燃費を6気筒で実現ですよ。凄いことです。
オロロンライン、三女が盆休みには帰ってこず、その道を走って利尻島でキャンプしてました。友達の女の子と一緒にテント張って。
10年位前の夏に、苫前の三毛別に行ったとき赤とんぼが口に入るほど飛んでいて、飛ばして走ったわけでもないのに、休憩した時にバイクをチェックしたらとんぼの干物があらゆる隙間に挟まっていてました。
さすがでっかいどう、北海道。ラインのスケールが違いますね。
海鮮丼もこの辺りで食べるのとは全然違う味なんでしょうねぇ。1度は行きたい北海道未だ実現せずです。泣
是非行ってみてください。不思議なかき氷。
https://tabelog.com/hokkaido/A0107/A010704/1071746/dtlmap/
やった分結果が付いて来ると嬉しいですよね〜
やはり何かしら不調だったのでしょうね
元々我々の元に来た時は1番2番が死んでいても
気付かない程のトルク感でしたしね(^◇^;)
フルに動けばかなりなもんですよ！。
羽幌丼しばらく食べてませんね
海鮮丼としては世界一だと思います(^^)
行きたい(^^)
うまいこといきましたね〜😁
北海道の海鮮丼、やっぱり豪快ですね〜😊
いつか北海道に進出したいと思ってますが、なかなか😅
にしても6気筒で燃費21って・・・
きっとセッティングの賜物かと😊
隼が阿蘇周遊で帰ってきたらそれぐらいだった記憶が😅
呪われたのか熱中症気味になって久々の頭痛ｗ
完調まで時間かかったなw
霧立峠は、快適な高速コーナーに加え、交通量が極端に少なくて、札幌圏からは少し距離が有るものの、私の大好きなツーリングルートですw
北のにしん屋さんは、私がツーリングを始めた頃に初めて立ち寄り、そのコスパの高さに驚いたものです。近年の便乗値上げの嵐の中では、未だにそこそこの安さを保っているので、オロロンラインのランチタイムでは、イチオシのお店ですかね(*´∀｀*)
それにしても6発1300ccの重戦車が、リッター20キロオーバーの燃費なんて、驚きです！！