Maxさんのツーリング日記 「ビーナスライン　霧ヶ峰　農産物直売所andハローアゲイン」

ハローアゲインの鹿ドックアイスコーヒーのんで食べて、霧ヶ峰を後にします。

朝のビーナスはまだ雲が多く、台風一過とはいきませんでしたが、夕方はスッキリして青いそらが素晴らしい。

この景色みて涼しいツーリングしたらそりゃー病みつきに

正面に見える山は、蓼科山です。

2枚の写真朝と夕方です。同じ景色は2度とないのも自然の素晴らしさです。

帰りのルート最短ルートは私は走りません、なぜか皆さんgooglマップで検索している最短を選びます。なので私は遠い方を選びます。理由はリスクを取り除いた結果です。交通量も少ない方が、、、。

ヘルシーテラス佐久南道の駅到着、車中泊人口の多さが伺える。走り出してから1時間ってところですね。

長い距離も分割して走る。そうする事で、それぞれのルート内でどこがポイント(事故リスクの高さ)を、抑えることで無事カエル理論が成立します。

月の明かりで八ヶ岳がよく見えるも、そこは肉眼での話。

流石にカメラと肉眼と違いがあります。

決して明るいとは言えないNバンのライト、ナイトラン仕様にカスタムが必要であろう。

補助ライトを検討しようかなー。

◯トンネル超えると気候がガラッと変わる、いきも超えて大雨でした。

◯下仁田道の駅到着ここは大体50分くらいで毎回クリアしていますー。

下仁田道の駅出発して、富岡の町を抜けて行きましたが夜飲んで歩いている人が多く感じます。

◯藤岡市と高崎市あたりで豪雨に、ちょうど烏川の橋のところで土砂降り。

◯伊勢崎市あたりは小雨に変わりましたが、路面がかなり濡れています。

気温も27度と、冷やされている感が否めないです。

◯太田道の駅到着、大体90分程度で着きますが、信号が毎回つかまるように設定されていて、シグナルレースする方が、毎回アクセル全開で行くも後からトコトコ走る私が信号で追いつく、それの繰り返しです。

◯国道354から国道17号バイパス(上武道路)この高架になった道は、あることが言えます。田んぼなど用地買収した時は、大体道の真ん中とかに穴が開くケースも多い。これは高架道路は見たことがない。

◯無事カエル1時30分

2日間で、597km走行