ちゃこさんのKAWASAKI ZX-6R イベント・ミーティング・走行会日記 「おぉ…イイんじゃナイ❓ @【ZX-6R】 トミン (3) [8.3]」

いきなり6秒台にブッ込んでるYGさんに付いて行っちゃうとナンモワカンナイなるので、先ずは単独での走り比べから。

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すると、KNさんのマシンで感じたのと同様の変化が…

やはり同じように○コーナーが開けやすくなりました👍

このまま開けて行ってみたら次のコーナーとのつながりがギクシャクなってきて、とっ散らかり始めたので一旦ピットイン。

立ち上がり加速は増している感触。

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そしてここは、G型との加速比べを試みる事に。

お互いタイヤが温まっているので、今度はYGさんにタイミングを合わせます。

ZX-6R エンジン始動。

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そしてコースイン🏁

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すると…早くも26"8をマーク。

(後で🎥見返してみたところ、バックストレートでトップスピードをマークしていました)

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とにかく全コーナーとも初速重視の立ち上がりで。

この瞬間、なるべくG型に離される距離を抑える事のみに集中。

バックストレートは良くなってきたけれども…

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あとは最終コーナー。

2パターンのどっちがイイのかを探るも

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やっぱり…キッツイ💦

離される距離が少ナイ方は判ったのだけれども、無駄も増えるので難しい😅

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そして26"8を量産してこの走行枠は終了🏁

すでに左右スリップサインを掠めているタイヤで、マージン確保しつつのベスト＋0.2秒。

そう考えると決して悪くはナイものの、1年半前にも"オワコルでベスト更新"って動画をうPした記憶というか記録があるので笑

要するにずっとタイムが上がってナイ理由が、やっぱり気のせいじゃあなかったのだと自分の中でハッキリしました。

そうなると残りの0.2秒もしくはそれ以上を削るのには…アレやってみようか❓

ZX-6R、トミン、連続クリアと条件は揃っているので、チャンスがあれば1発狙いを使う事にします🙂

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