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カタナ400さん
毎日暑いですね。
カタナのオイル交換をしました。
熱中症警戒アラートも連日発表されていますが、サクサク短時間で作業します。
ドレンボルトを外してオイルを抜いて、オイルフィルターも交換します。
新しいオイルを補充して、アイドリング後、量を確認して終了です。
オイル交換すると、アイドリング時のエンジン音が静かになりますね。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
64.6万円
価格帯 59.8~69万円
9.86万円
価格帯 7~13.53万円
乗り出し価格
74.46万円
価格帯 73.33~76万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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コメント(全4件)
いろいろなセールストークに乗せられて、あれこれオイルを試しましたが、最近は純正指定オイルの早めの交換で落ち着いてます。(--)
私は、特に理由もなくカストロールを、使っています。
高価な物は良いのは分かりますが、市販車で公道を走るのなら、こまめな交換が一番な気がしますね。
愛車のメンテは当然ですが、貧乏人の私にはコスパも重要です。
真っ黒いオイルを抜いて、澄んだ琥珀色のオイルを入れてあげると気持ちいいですね。スタートの加速時の回転も滑らかになりバイクもゴキゲンです。
オイル交換すると、身も心も軽やかになりますね。