ハリーさんのBETA Evo2T 300 イベント・ミーティング・走行会日記 「Evo：日陰でじっくりトライアル基礎反復練習（灰塚ダム/三次市）」

タイトターン後の助走無しステアはNBクラスの肝だ。先輩ライダーの手本を見ながら反復練習する。

【1】「奥深くまで行かない方が楽な場合あり」とは先輩ライダーの助言なり。
【2】 なるべくステアに正対してからフロントタイヤを軽くひょいっと載せる。
【3】 二度吹かしでリアタイヤをステアにぶつけて越えていく。

私はステアに正対すること自体が難しい。ハンドルを切ったままステアが迫ってきてフロントを上げる余裕が無くなる。進入速度が速すぎるようだ。

ターン無しの直進練習からやり直していく。私がやると動作が大きくて速いので「載せる」というより「乗り越えて」しまう。ひょいっと載せてそのままスタンディングできるようになりたい。

ターンやステアに煮詰まったらヒルクライム合戦と相場が決まっている。三段コブの急坂を先輩ライダーたちがクリーンしていく。私もコソ練で粘ったけど三段目で足が出る。

朝8時から夕方5時まで練習した。ようやるわ、我ながら。朝焼けと夕焼けではトランポの影の向きが180度回転しているなあ。

ステアやヒルクライムでの最初のパワー伝達時に『クラッチが先』を意識して走ると、なるほどマシン挙動が安定するようだった。何気ないことだけど、全般的に開け足りていない傾向の私には効果ありのようだ。灰塚ダムに多く残されているリベンジポイントをお礼回りしながら時間が過ぎていく。

いつもの国道184号線を南下して家路を走った。来週も再来週も灰塚ダムに通う予定だ。