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きたきつねさん

ステータス

日記投稿件数
456件
インプレ投稿件数
20件
Myバイク登録台数
13台
ウェビ友
70人

夜に駆ける

車種名
HONDA ダックス125
Myバイク
デコピン

ひと月ほど前のお話しになりますが、だいぶ日が長くなってきたので仕事上がりにデコピンに乗って山まで走ってきました。

そしてデコピンの秘めたオフロード性能を体感。

日暮れ間際の時間に、眺めが良いお気に入りの場所となっている長野県境近くの光が原まで登ってきました。

ひたすら登り坂のワインディングルートで、デコピンのパワーだと少々パワー不足を感じますが小回りが効く車体なのでこれはこれで面白い。

光が原高原まで来たら、一面フランスギクの花畑になっていて、見事。

これは誰かが植えて育てたものではなく、自然とこの場所に生えてきたもの。にしてはきれいに咲きそろっています。

峠の頂部付近にあるキャンプ場までやって来た頃には、ちょうど日没の時間となりました。

平日なので他にお客さんはおらず、この雄大な風景をひとりじめ。

持参した缶コーヒーをすすりながら、その瞬間を待ちました。

画像で解りますでしょうか。

この高原から見ると、夕陽は海の向こう、遠くに見える能登半島の上に沈んでいきます。

黄金に輝くたそがれを、ここからゆっくりと見届けました。

能登、大丈夫かなあ。。。復興、進んでいるのかなあ。。。。

とっぷりと陽が暮れた午後8時。

デコピンはライトの光量、そして配光が今ひとつだったのでLEDの3Wミニライトを2個装着してあります。それでどうにか光量アップ。

これではたして夜の林道を走れるのかな。なんて好奇心につられ、光が原の周辺に広がる林道にやって来ました。

草だらけの廃道を走っていくと。。。

小さな池がポツンとある広場へと降りてきました。

当然周囲には一切の照明はなく、ハンディライトの類いを持ってきていなかったため、エンジンを切ると周囲はまるっきりの闇の世界になります。

でも俺はそんな暗黒の森も大好き。

「キョッキョッキョッキョ・・・」夜に活動する鳥、ヨタカの鳴き声が響いてきます。なんだろう、いかにも夜が更けていく感じのこの声を聞いていると心が落ちつく。

その後も廃道を次々と走ってまわり、行く先々で鹿と遭遇。

彼らは夕暮から森に残る廃道を移動し、開けた草原に草を食べに来るんです。その移動する場面でバッタリと出くわす。

この日、3頭ほど見かけました。

夜9時を回り、気温が下がってきましたので最期のルートへやって来ました。

イノシシだらけのダートをグリグリと登ってきて、おそらくジムニーくらいの車でないと登頂できなさそうな赤土急勾配の斜面を、デコピンは見事に走破。かなりのオフロード適性を秘めたマシンだと思う。でも帰りは真っ暗な急坂だからスリリング。

 

登ってきたこの場所は、先般の日記でハードアタッカーで登ってきた丘の上。

きっと夜景がきれいだろうと思って登ってきたのですが、想像以上の美しさ。

高田の街の目映い輝きがどどーーん、と眼前に広がっていました。上越では最高の夜景スポットだろうと思います。

しかーし。

その宝石の如き光景をコンデジで撮影したら、なんとも味気ない点々にしか写っておらず、意気消沈。

きっと近々、リベンジに挑戦したいと思います。

 

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コメント(全12件)

チバアヒル(令和の馬笑)さん
オトナの夜アソビ...(^o^)
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きたきつねさん
はいー。その通り!俺の好きなYOASOBIの曲、「夜に駆ける」のタイトルを持ってきました。
夜の山は昼の世界とガラリと入れ替わり、まるでちがう表情を見せてくれます。
さらに、蒸し暑いこの季節でも高原の夜は冷えすぎるほどに涼しい。
仕事で疲れた気分をリフレッシュするのに最高でした。
  • (1)
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ブリ太郎さん
きたきつねさん おはようございます!!
光が原って素敵なネーミング、そちらの地方にはそんな素敵な場所があるんですね。
沈む夕日も美しい~♪
  • (1)
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きたきつねさん
光が原、その名の通り光あふれる爽やかな高原で、上越に来てからというものメチャお気に入りのチョイノリスポットとなっています。そこに登ってくるルートは走りやすいワインディングで地元ライダー達からも人気のルートになっているようです。
俺は走ることよりそこから見える風景、足元には高田の市街地が、遠くには日本海が、もっと遠くには佐渡やら能登まで見通せる絶景スポット。
夕陽はごらんのように天気がよければ黄金に輝く夕焼けが楽しめます。
  • (1)
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杉さん
夕日に輝く能登、伝統工芸も輝く日が早く来るといいですね。
  • (1)
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きたきつねさん
能登は1年前にキャンプツーリングで走ってきましたが、そのときに立ち寄った海岸地域一帯が震災被害を受けたことで、俺もショックでした。
ニュースを見るたび被害の大きさが分かり、地元の人たちの辛さを感じています。新潟も中越地震やら大きな震災を幾度か乗り越えて来た地域なので、能登も乗り越えて来て欲しいです。
ライフラインが回復しつつあり、徐々に人の流れも出来つつあるようなので、もう少し落ちつき始めたら現場に行ってきたいと考えています。
  • (0)
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Refさん
こんにちは。
暗黒の森でヨタカの鳴き声を聞くと、心が落ち着く?
キタキツネさんはヨタカそのものなんですね!! 私なら下界へ全速力で逃げ出しますよ。
ところで、ホンダの原付二種のライトは本当に暗いですね!! 私も補助ランプを付けましたが、見えなくて怖いと思ったのはME06のノ-マルジェネレーターの時以来です(好んで夜道を走りませんが、照明の無いトンネルも沢山ありますので)。
  • (1)
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きたきつねさん
ヨタカと言っても時代劇で夜の街角にでてくる娼婦のことではないです(笑)。
夏頃に真っ暗な山奥で野営をしていると、たいていヨタカやフクロウの声が聞こえてくるのですが、その声に耳を傾けながら冷や酒をチビチビやってるとなんとも言えず心が落ちつくんです。
どう表現すればよいのか、浮き世から完全に離れた世界に来ている実感というのか。とにかく、イイ。のです。
原付二種:発電量の制約があると思いますが、せっかくLEDのヘッドライトなのに暗い感じがあります。おそらく配光に問題があるんじゃないかと。このままでは夜の廃道探索などできません(普通は誰もやらないか。。。)
そこでハイラックスのデイライト用にと以前購入してあったPIAA製3WLEDミニライトを2個付けてみました。
ちっこいのにけっこう鮮明な光線で、ヘッドライト配光の両サイドをフォローするように配光調整して取り付けましたら実用性十分。ナイトランが楽しくなりました。
  • (0)
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yosuedさん
こんにちは^_^
夜の林道とか、やっぱり達人ならではの遊び方ですね。尊敬します
しかもダックスで、、、

今回も勉強になりました。夜にキョッキョッキョッと鳴いているのはヨタカなんですね。あの声を聞くと気持ちがシンとするのですが、何の鳥かはあまり考えたことありませんでした^_^;
  • (1)
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きたきつねさん
夜の林道はまさに獣たちの世界。この地域に住んでいるたいていの種類の動物と出会うことができます。
そしてDAXは排気音が静かなので、夜中に通過する集落の人にも迷惑にならない。いいことづくめです。
ヨタカは全国の山岳地にいる野鳥なので、鳴き声を聞いたことがある人は多いと思います。そのヨタカ、夜の林道では路面の真ん中にちょこんとうずくまっていることが多く(路面を通過する虫やカエルを低い目線で狙っているのだと思う)、バイク通過時に突如ぶわっと舞い上がり、ヘルメットをかすめて飛び去るのでビックリさせられることもしばしば。
  • (1)
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GFさん
こんな真っ暗闇でよく走れましたね。
100wのスポットライトを2個は付けないと!
  • (1)
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きたきつねさん
昔、ラリーレイドで夜間も走るシチュエーションがあり、夜の林道をナイトランする練習も散々やって来たので夜道はむしろ大好きな俺です。
ゆるキャラみたいな見た目のDAXですが、十分な低速のトルク感、これ以上はないだろうという足つきの良さ、そして低重心が実にアドベンチャーの素質を秘めていました。オフロードタイヤを履かせるとか本格的にカスタムしても面白いかも知れませんが、それじゃDAXらしさが無くなるのでやりません。
いっぽうで百式は北海道で漆黒のナイトランができるようLEDスポット50w2個、10w2個の計4個のサポートライトで重武装しています。こちらも先般ナイトラン出撃で楽しんで来ましたので、この先ご紹介しますよ。
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