takeさんのKAWASAKI GPZ900R バイクいじり日記 「納車と不具合整備」

takeさん

納車と不具合整備

■車種名

KAWASAKI GPZ900R

■Myバイク

KAWASAKI GPZ900R

■難易度

中級

作業工程1

20数年前にGPZ900rA5に乗ってましたが、リターンして令和3年に再びニンジャ乗り。
ちょっと進化して今回はA12になりました。

令和3年6月納車(関東圏で数店舗展開するバイク販売買取整備会社より通販購入)

納車前、整備内容としてキャブOH、フロントフォークOH、タイヤ新品交換、プラグ交換となってましたが、近所をグルグルしていたらガソリン臭いフロートドレンが緩んでガソリンがポタポタ(危うく火災になるとこでした)

納車直後の1ヶ月以内の不具合箇所
・キャブレターフロートドレン閉め忘れ(キャブレター は外してOHし直し、連結部分のゴムはカチコチに硬化して割れてました)

・フロントフォークオイル漏れ(シール類交換しましたが洩れ止まらずでインナーチューブを新品と交換して漏れ解消)
・プラグホールGK劣化によるプラグがオイルまみれ(プラグ交換時気付くでしょ?)

保証期間内でしたが、揉めるのも嫌なので全てセルフ整備。
 

予想はしていましたが、カスタムされているGPZをオークションで落として、純正風に戻されて販売されたGPZのようです。