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聖芳さん

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■難易度
初級
■作業時間
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我が家にやってきたN-VANさんですが先ずはルームランプのLED化から始めました

整備士時代の内装剥がしを使ってレンズカバー外して差し替えて完了♪

 

バルブはT10でした

お次はHID屋さんのLEDヘッドライトとポディションバルブ

 

説明書もわかり易く書いてありますね

 

エンジンルームランプも広いので純正バルブと入れ替えて完了!

こちらがフルノーマルのハロゲン

こっちがフルLED

明るさも上がって精悍な顔つきになりました(●´ω`●)

ロービームとハイビームの対比

しっかりと路面を照らしてくれますしハイビームは遠くまで良く見えます

 

LEDの特性上スポットライト的な照らし方になるかな?と心配してましたが、ちゃんとレンズで拡散されてますね

アイドリングストップも煩わしいのでキャンセルしたいのですが、ボンネットコネクター抜いたらキャンセル出来るとあったので試してみるコトに

 

確かにアイストしなくはなりましたが警告か出てしまいますね

 

というワケで素直にキャンセラーも買いました

これはまたヒマな時にでも付けましょうかね~

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コメント(全8件)

GFさん
ボンネットのSWって単なる接点(ON⇔OFF)ですかね?
ショートさせるのは??
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聖芳さん
ONーOFFですね~
ショートは通電でボンネット開けと見てるのでトヨタ、ダイハツ、マツダらしいです
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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
こんにちは
定番のLED化ですね、かなり明るくなったよう効果絶大ですね
NVANにはアイドリングSWが無いんですね、少し煩わしいですね
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聖芳さん
こんばんは!
今までは黄色のハロゲンでしたが、この年式だと車検に通らないのでLEDにしてみました♪
ECONが絡んで来るのでキャンセラーもそれ毎キャンセルするタイプですね
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たかぴーさん
N-VANって最近の車なのに昭和の光だったんですね〜😓
LED化で現代の光に😊
LEDで問題はカットラインが出るかでしょうが、純正バルブと発行点が同じなら・・・
対向車も眩しくなく車検も大丈夫のハズですけどね😊
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聖芳さん
最近のクルマでも一番下のグレードですからねw
これで増々愛着がわきました♪

発光点はお馴染みたいなので安心です
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パチ10(最高記録達成!!! )さん
LEDにしたことでかなり明るくなりましたね~♪ これで夜走るときも
安全に走れますね~
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聖芳さん
車に乗る時は雨の日か夜なのでこれからの運転が楽しみですw
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