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サラリーマン太郎さん

ステータス

日記投稿件数
403件
インプレ投稿件数
451件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
13人
■車種名
KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX)
■Myバイク
忍SEN
■作業実施ショップ
バイクショップ ワンメイク
作業工賃
区分 項目名 数量/工数
(h)
単価
(税抜)
金額 消費税 メモ
小計 (課税分) ----
消費税 ----
小計 (非課税分) ----
値引き ----
総額 ----
実作業時間目安 ---- 時間

リヤはまだ大丈夫そうだが・・・

フロント死亡・・・

13800km走りました。ありがとう。

フロントから逝く。みんなどうなんだろうか?

そのフロントも左が減る。

左コーナー突っ込み過ぎなんかな?

右コーナーは減速完了してバンクするけど、左コーナーはブレーキ引きずりフォーク沈めたまま旋回することが多いのかも・・・

たぶんそうだな。自分で納得させる。

ということで、タイヤ交換します。

夏はどこで雨降るかわからないし。

タイヤは買ってあるので、外してショップに持ち込みです。

今回もMETZELERですが

ROADTEC 01 SEというツーリングタイヤ

ROADTEC Z8Mがお気に入りでした。

2セット履いて後継商品にバトンを渡します。

いつもの「ワンメイク」さんに持ち込みです。

混んでいるらしく、タイヤ置いていったん帰宅。

このお店は主人一人で作業しているので気を使える人しか行ってはいけません。

私は自分で作業しない(できない)ことをお願いしています。

今回のようにタイヤ交換、フロントフォークOH、ベアリング交換とか。

他も相談乗ってくれるのでありがたい。

作業終わったとの連絡あり。迎えにいきました。

フロントは外すのも、装着も簡単です。

アクスルの締付トルク108N・m

スタンド外して接地した状態で締付。

リヤは少しコツがいります。

チェーン引きがあるので、アクスル本締めはチェーンダルダルの状態。

本締め後にチェーン張り調整。アクスル締付トルクは98N・m

この順番を守らないとアクスル痛めてしまいます。

ついでにハブダンパーやベアリングの点検も行います。

作業完了です。

皮むきは梅雨明けかな。早く乗りたいな。

 

終わり

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コメント(全2件)

太郎さんの運転ですと、車体倒しながら走れるでしょうから、タイヤの溝も早く削れて行くでしょうね〜💦💪

私の運転ですと、2万キロちょっとでも、車検通っちゃいます。(笑)

フロントから減る??? フロントタイヤなんて、劣化を気にしなければ5年は持ちます。(笑)😁💦

工賃がお安い。😳 外して持ってくから、作業量が少ないからですかね。🤔
  • (1)
  • 返信
5年?そりゃ究極のエコですね。私は1万キロ走れば儲けもんだと。
ホイール外すだけで汗だくになってしまいました。涼しい日に作業したかった😅
  • (1)
  • 返信

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