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パロウさん

ステータス

日記投稿件数
54件
インプレ投稿件数
9件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人
■車種名
HONDA CT125 ハンターカブ
■Myバイク
CT181
■難易度
中級
■作業時間
3時間以内

CT181改 ハンターカブ久々のカスタムです

以前にスポークホイールのまま、ブレンボキャリパーを装着しましたのでチューブレス化に関して当然スポークホイールで検討

純正ホイールをチューブレス化する方法も有りますが面倒なのと定期メンテが大変そうなので断念

そこで目を付けたのがTWR製チューブレススポークホイール

某ヤ◯ーショッピングのセールとクーポンでかなりお得に買えました

ホイール自体はかなり前に買ってたのですが時間が無かったのと、チューブレスタイヤに何を選ぶかで迷ってました

メインは通勤兼オンロードツーリングなのでミシュランのパイロットストリート2 80/90 17 チューブレスタイプにしました

高速走る事と雨天でのグリップ力を期待してです

ハンターカブは前後同じサイズなので2本用意

使用する道具はKTCのタイヤレバーとデイトナのビードワックスです

ホイールに嵌めるだけなのでビード落とし等は要らないと思い買いませんでした

KTCのタイヤレバーは少しお高いですが、使い勝手が良いのでお勧めです

ホイールとタイヤにビードワックスを塗ります

滑り易くする為です

まぁ、嵌めるだけなので特に書く事もないので割愛

ただ、素人作業なので当然というか傷付けてしまいました…

タイヤ台位は自作して使うべきでしたね

元々、フロントホイールには傷があったので後程軽く塗装しておく予定

天気が悪いのでプライマーだけ吹き付けています

TWRチューブレスホイールとミシュラン パイロットストリート2の組み合わせが此方

本当はこの後、ホイール交換するつもりでしたが天気が崩れましたので中止

当分、天気が良くなる事もないのでこのままお預けですね…

ホイールの交換自体は慣れてますので小一時間程度で終ると思います

ハンターカブのチューブレス化は

純正ホイールをチューブレスキットにてチューブレス化

ホイールをエヴォテック製のキャストホイールに変えるというのが定番だと思います

でもキャストホイールに交換するのはハンターカブには合わないと思い、今回はTWR製のホイールを選択しました

まぁ、スポークホイール用にブレンボキャリパーを変えたので勿体ないと考えたのもあります

それに林道も走るのならスポークホイールは外せないでしょ

 

交換した感想とかは次回という事で

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ホンダ CT125 ハンターカブの価格情報

ホンダ CT125 ハンターカブ

ホンダ CT125 ハンターカブ

新車 493

価格種別

中古車 127

本体

価格帯 36.3~65.78万円

43.89万円

諸費用

価格帯 3.11~3.44万円

2.32万円

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諸費用

本体

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価格帯 33.54~49.04万円

諸費用

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価格帯 4.62~4.99万円


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