サスペンションをショートストローク化して50mmダウンしたのでイノシシで試走。
乗らなさ過ぎて変わった感はあまり感じなかったけどブレーキ時のノーズダイブは軽減されたかな?
あと当たり前だけど足つきは「少し」良くなった。
サイドスタンドも詰めないと直立状態だからエンストしたとき大変。サイドスタンドの先っちょはゴムだからこれ生かしたいけど抜けるのかな?
イノシシの経営者が次代?に変わったのでコース整備がされてエスケープゾーンが増えてた。
代わりに最終のヘアピンはガードレールが追加されてたんで刺さるとやばい^^;
受付システムが変わってたのでちょい迷ったけど緩い雰囲気はそのまんまでした(笑)
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