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軽量化以上に体重が増えたさん
台風6号の翌日、雨を避けながら車検上がりを引き取ってきました。
無事通ったので問題なさそうなんですが、車検前ツーリングで点いてなかったと指摘されたテールランプをヤフオクでポチってました・・・車検に間に合わなかったんだけどね(笑)
で、本日交換です。
写真はヤフオクの添付写真・・・・・・どおやって付けてるんだ?さっぱりわからん
古いのを取り外します。
取付も良く考えられてて絶縁もバッチリ!検査印も付いてました。
で、今回の品は・・・基盤むき出し(爆)
今日に備えて改造しておきました。
会社で借りてきた基板防水スプレーを施工。無いよりゃマシだろ
ソケットにはコーキングを盛り上げ(見た目は最低ですが、これが無いとソケットが回せない)
コードにスパイラルチューブ。
・・・前の方が随分と質は良いなぁ
これに、コレを当ててみたら下が一点しか接してない!
空中で固定って、無理じゃん!
一応点灯確認をしてから、考える
難しいことは先送りですな(爆)
ホットボンドーーーーー(どらえもん)
ランプが乗る下地を盛り上げてみました、たらーんです(笑)
納豆より糸を引くのでマスキングをしてホットボンドで固定(-ω-)/
全部で5か所盛り付けました(=゜ω゜)ノ
残念なのは、純正レンズです
何じゃこりゃー が付いてます(-_-;)
切れないのでこのままです
やっぱりの結果ですね
ブレーキ踏めば一応透けて見えるのが救いです(爆)
解決策が決められなかったのはパンク修理キット
今までの(オレンジ)は携帯性が抜群でしたが、エーモンが生産終了にしてて修理材が10倍になってて買えないΣ(・ω・ノ)ノ!
廃棄です!
交換用に昔雑誌プレゼントでもらったパンク修理キットを探し出しました。
あ、でっかい(/・ω・)/
どうやって積むか暑くて考えたくないので終了しました(小屋39℃)
価格種別
本体
価格帯 144.54万円
144.54万円
諸費用
価格帯 ―万円
―万円
本体価格
188.84万円
価格帯 127~270万円
23.12万円
乗り出し価格
211.96万円
価格帯 177.26~254.22万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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コメント(全17件)
の考えで問題ないって偉大なる李小龍氏も言ってましたよ(嘘)
私は素直に白熱球にしています。
常時点灯式の世代ではないので、バッテリー負荷は小さいので気にしないことにしています。(^^;
でも、ウインカーは、ICリレー+LEDアンバー球仕様です。
パンク、今だ経験した事がないので聞くと焦ります。(~_~;)
いや~💦、チャリの修理も無理だし・・。
NISHINOプラグ、エーモンブランドのですが私も常備し愛用しております。
補修プラグの供給がおかしくなってしまいましたね。
エーモンとNISHINOでケンカしたんですかね?
NISHINOブランドの修理KIT見ると¥20000-とか平気で言ってるしエラく強気に見えます(ムカつく)
シート下に剥き出しのキリやらドリルは入れておきたくないのですが、どこでも入手できる普通のパワーバルカに切り替えるかも。
コーキングでガチガチのしましょう!o(^-^)oワクワク
いや、ポン付けであって欲しいですよね
てか、次回車検時にはまた外す?
パンク修理キット使ってないのがあったのに~
先週人にあげちゃった(*^▽^*)