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くまいぬXさん
【日常点検項目】
・ブレーキの点検
→フロント・リアともにリザーバータンクの液面確認
→パッドの摩耗確認
・クラッチの点検
→遊び、張り具合を確認、調整
・タイヤの点検
→残量、損傷確認
・冷却水,オイルの残量確認
【消耗品点検・メンテナンス】
・バッテリー点検
→サビなどが無いか確認・接続部清掃
・ヒューズ点検
→切れていたら交換
・エンジンオイル点検
→漏れていないか確認
→3ヶ月または3000kmで交換を計画
・エアフィルター交換
→純正はビスカス式なので2万キロで交換
→今後パワーフィルターに変える予定があるのでそのときに見直す
・ドライブチェーンのメンテナンス
→たるみチェック
→汚れを取って給油する
・ブリーザードレーンのメンテナンス
→マニュアルを見ても頻度不明、簡単そうなのでとりあえずチェーンのメンテ時にセットでやってみる
・プラグ交換
→交換時期過ぎてそうなので、ルテニウムプラグに交換予定
→交換後は8000キロごと
・タイヤ交換
→峠を走ったときに何やら不安を感じたので見てみたらハズレ(VeeRubber)でした。
→ダンロップのTT93GPに交換予定
・ブレーキパッド交換
→減ってたら交換だけどタイヤ交換時に同時交換した方がいい?
今乗っているグロムは、レッドバロンで購入したのですが、購入時にオイルリザーブシステムに加入しました😅
一定数のオイルを先に注文しておき、その容量内であれば、作業費用を支払っていつでもオイル交換を依頼できるというシステムです😐
簡単に試算すると、単価+整備費と自分で交換した場合を比較したときに少し安くなるようなので、オイル交換はショップに任せることにしました🙏
また、タイヤについても自分で交換するのは、まだハードルが高いと感じるので、今のところはショップにお願いしようと思います💰
それ以外の消耗品交換やメンテナンスについては自分で挑戦していこうと思ってます💪
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