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プロフィール

誕生日
3月 6日  
血液型
無指定  
都道府県
 
活動エリア
モーター擦ポーツ サーキット! 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
 
整備スキル
初級 

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2878件
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66件
MYバイク登録台数
23台
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53人

複数の攻略法を試してみる @ 【ZX-6R】筑波サーキット コース1000 (3) [4.22]

車種名
KAWASAKI ZX-6R
Myバイク
ZX636E EU仕様

.

 

 

 

 

今回の課題はタイトルの通り。

まず、ひとつは

1装備の見直し

前回の走行では、ネックブレースを装備していたのですが

ZX-6R+おNewレースー in 筑波1000

だと

伏せる+エアロゴッパ+ネックブレース

なので、もう…身体が動かし辛いっ❗️

 

となったので、6R用にエアバッグを導入しました。

 

 

 

.

 

ヘルメットとレーシングスーツの選択は迷ったのですが、せっかく去年の走行後から考えて用意したのだから…と。

 

今朝の予報を確認して、こっちを積み込みました。

 

 

.

それから

(2)エア圧は、去年よりも高めを試す

(3)複数のシフトパターンを試す

 

(2)は、今年入ってから特に桶スポでのフィーリングが良かったので。

(3)は↑の坂田さん追走動画を見返していて、2~3つのシフトパターンを考えてきました。

 

 

.

午前は、まだ日が差して来なさそうな予報で

1本目 10分間の慣熟走行

2本目 20分間は多分すぐフリー走行になる

ので、ここで色々と(2)を試してみて、イントラに質問してまとめた上で

ベスコン予報の午後

3本目 20分間

4本目 20分間

のフリー走行で、組み立てた結果を鑑みる、というPlanです。

 

.

今日はタイム的な目標、というよりも

考えてきたシミュレーションを試して組み立ててみた結果=タイム

を楽しもうと言う趣向。

 

ハッキリ言って自走のZX-6Rでは絶対に無理は出来ません。

加えて、スパコルで走行できるのも最後な可能性も高いので…

 

色々と考えて試してみた事の中に正解があって、それによって去年より少しでもタイムアップしたらさらに楽しい。

そんな感じです🙂

 

 

肌寒い外気のわりに路温が高いのは幸いですが

 

.

 

パスしようとも思った1本目の慣熟走行ですが、装備の装着感チェックも兼ねて走行する事に。

 

 

1本目、コースイン🏁

 

 

 

.

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