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TAKAさん
カブ50のエンジン
関連会社の地方から配車された車両でしたが…
来た当初から色んな箇所がおかしい車両でした。どんなお店が面倒みていたのでしょう?
結局、不動になりエンジンを降ろしてバラしましたが、クランクとプライマリークラッチが喰っている状態。
プーラーでどうにか外している最中に反対側から何か落ちる音が…
何が? と思っていたら、オイルポンプのギアが真ん中が割れて抜け落ちました。
ここはテンショナー系をやる時に同時に交換したい箇所ですね。
どうしても金属の軸に樹脂で構成されているので、疲労で今回みたいに抜けてオイルポンプが回らなくなり、焼き付く原因です。
クランクもダメですが、こうなるとベヤリング系、ブッシュ系、ギア周辺も怪しいです。
距離もだいぶ走っているエンジンなので…残念ながら廃棄です。
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