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いきなりこんな画像ですが、配線を通すためにシートを外し、燃料タンクを浮かせてタンクサイドカバーなどを外します。国産車とは違い、それぞれがスクリュでとまっているので分かりやすいです。ちなみ前のVストローム650XTはフロントカウルをバラす際、カバーをずらす向きを間違えると固定のための爪を折ったりしちゃいますが、やはりイタ車は｢コレを外せばココが取れる｣と言った感じです。
ドラレコ取付は説明書をよく読めば特に難しいことは無いので作業中の画像は特に撮っていませんが、配線コードなどはしっかりとタイラップ(インシュロックタイ)などで固定します。
本体はかなり小型化されています。カメラとコントローラーの配線はそれぞれ束ね、ECUの横に押し込んで固定しました。電源配線はヒューズが本体に近い方についているので、適当な長さにカットしてつけています。
フロントカメラはブラケットを自作し、ヘッドライトの固定スクリュに固定して付けています。
リヤカメラはGIVIトップケースのブラケット裏に取付けました。
後は取扱説明書に従ってスマホアプリ｢MiVue Pro｣をインストールし、スマホに映った画像を見ながらカメラ角度を調整するだけです。
コントローラーはフロントブレーキのタンク横に貼付けました。もしかしたらこの向きだとGPS信号が取れないかも知れません。後々向きを変えないとダメかもと思っています。
カメラやコントローラーの取付場所やブラケットの作成などの関係上、作業は6時間程かかっちゃいました。
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