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XTZ1200スーパーテネレ君は、BMW1200GSADVに遜色ない...むしろ故障しないという意味ではそれ以上...なのですが、細かいところではADVを作り続けているBMWに1日の長があります。
そこで、スーパーテネレ君をプチ改良することにしました。
スーパーテネレ君の巨体を止めるのにセローより小さいブレーキペタルがどうも気に入りません。
ADVならダートを走っていても踏み損じしないゴツくてしっかりしたブレーキペタルが欲しいです。
そこで...
社外品のブレーキペタル用の下駄を装着しました。♪
本当ならBMWみたいに可倒式だと嬉しいのですが、社外品はこれ1択のみなので、これで我慢することにします。
それでも純正の小さいブレーキペタルに比べると断然踏みやすく、ブレーキコントロールもしやすくなりました。♪
コメント（全36件）
チバアヒルさんが加工して取付けられるのもうなずけます。
下駄ってあるから株軍団の事かと思いましたよ
想像以上に小さいですね(ノ∀｀)
社外品があると言うことは需要があると言う事でしょうね。
テネレ、良いなー。欲しいなー。
大きくなれば操作も楽勝になったでしょー（笑）
こんな気の利くパーツが有るなんて。
発明は必要な母と申しますが、必要としている人が多いんですね(⌒▽⌒)
そうなると足をのせる所も、そうしたくなる。あるある。でも靴がダメになるからおすすめできない。
そろそろ房総行きたい頃ですが、近頃の気温が低いせいで利根川橋超えるのが命懸け。
では、また
ブレーキペダルだけ、何故かなかなかアフターパーツって開発されナイですヨネェ(*´ー｀*)
踏み込みしやすい下駄を履いて、コントロール性アップ？！
雰囲気も良くなりましたね！
転倒して削れた某CBRのペダル並みの小ささです
岩にヒットしないように小さくしてるんですかね？
転けた時の為？
ステップと同じ大きさにしましょう！
逆車？ですかね？？
実は、2013年に、買おうとしたのですが、ZX-14Rを買っちゃいまして、・・・・。
2019年モデルが最新なんですかね？
本当にちっちゃいですね〜(^^;
テストライダーさんはきっとオフブーツだったに違いない(^^;