日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
アプリ
0000086access
先月個人売買でgs250fw納車しました
そのまま2~3時間ほど自走で走って帰ってきました
そして先日の夜にちょっと買い出しに行こうとしたところ交差点で止まってると「ｶﾀ…」といきなりエンスト…????
エンストだけなら旧車ばっかり乗ってるので慣れっこ、すぐに路肩に寄せて再始動を試みます
が、そもそもメイン電源系から落ちてる…????????
後なんかずっっと醤油を焦がしたような匂いするぞ…
まだそんなに走って無かったから良かったよ…
なんとか押して帰りました
帰ってよーく考えたらヒューズ切れじゃん!!
改めて予備ヒューズと交換
そしたら「ﾊﾟﾁｯ」とキーオンにしてないのに即切れ
なんでなんだァァ!!!?
知り合いのバイク屋さんに助言してもらいました所
・昼間は大丈夫だった
・なんか焦げた匂い
・即ヒューズ切れ
以上からレギュレーター異常と断定
とりあえずヒューズを注文、レギュレーターを探す事に
早速レギュレーターを調べた所
250Γの物が純正流用されて付いてました
しかも後ろ若干割れてる変な液出てる!!しかもこの液から例の匂いするし!
レギュレーターで正解っぽい!!
一応バッテリーの電圧も測定…しっかり12v出てます!良かった…
じゃあGS250FWのレギュレーターを…とはならない訳で、流石に純正実働とは言え30~40年物のレギュレーターは使いたくありません
ですので他車種流用で何とかします
調べていると「スカイウェイブのレギュレーターで代用できる」との記事を発見!
某メルカリで探していると800円で発見!!即購入しました
因みにボルティー用とかでも行けるっぽい…??
それでは届いたので早速交換
レギュレーターの方はカプラーから端子を抜きました。
ほかの方は根元から切って平型端子を圧着してるみたいなんですがめんどくさいのでしません()
指すとこ間違えないように慎重に挿して
バッテリー繋いで、ヒューズ付けて…飛ばない!!
それではキーオンに…!!
ｷｭﾙﾙﾙﾙ…ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ…あれ????
あ、寒いしチョーク引こか????
ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫ??
よっしゃぁかかったぁ!!
チョークを戻してもアイドリング安定してます!
タコメーターの動きがおかしいけど、、、
とりあえず一安心…
まぁビクスクのレギュレーターだし1000円位で直ったと思えば満足かなぁ
コメント（全0件）