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サッシさん
本日、サッシは休日。天候も良く、外気温も、20度以上あったので、午前中から、ワンコと、島内をウロウロ、徘カ、ゲフンゲフンo(・x・)/
島内を約3周ほど慣らし走行ツーリングして、500キロ突破しましたU^ェ^Uワンワン
閉店間際に、500キロ走行突破したので、オイル&フィルター交換をいつものUモータースさんにお願いしました。
フィルターとフィルター側の蓋のゴムパッキンは事前に2セット購入していたので、それらを持参して、オイルは、ホンダ純正オイルG-1を同店の在庫を購入して0.85L交換。
作業自体は、30分もかからずに終了したモノの?
確認作業でエンジンをかけたら、まさかのお漏らし発生U・x・Uワオ-ン
お漏らし発生箇所は、フィルターの蓋側の隙間からポタポタと(>人<;)
フィルターの蓋側のゴムパッキンも純正品で新品なんですがネェ?
閉店間際に作業をお願いしたから、焦らせたかなぁ?と、いうわけでお預かりとナリマシタ( ´Д`)y━・~~
明日、明後日はサッシは仕事なのでワンコに乗る事はナイので、原因をしっかり追求してもらう事にしました。
追記
12月12日夕方にワンコを引き取って来ましたU^ェ^U
お漏らしの原因は、どうやら、ゴムパッキンのズレだったようで(笑)
オイルフィルター交換時の蓋が結構キツめなので、パッキンのズレが生じたそうです。ご心配をおかけしましたm(_ _)m
オイル&フィルター交換(1かいめ
総走行距離506キロ
オイル ホンダ純正オイル G-1
フィルター ホンダ純正品
コメント(全17件)
クレーム??
潰れ癖の付いた古いガスケットだとアルアルですが、新品ではありえない(+o+)
旧いバイクでもお目に掛かれないです(;・`ω・´)
例えばフィルター組むときにOリングに油を塗布してないとか?
まさかね…
仕方がないから液体パッキンを盛り盛りされたりして(爆)
徳之島で500キロ走行ってまるでマン島レースじゃ
島内3周で500km!
凄い!
ぉお(゚ロ゚屮)屮←一周170kmは無いよって?
早く、DAXで島外出てあげたいですね~♪
(^-^)
> オイルリーク
愛犬は冬眠中ですが、気になります。
独特なクラッチ操作は、もう慣れましたか??
原付の慣らし運転はかなり苦しい修行ですが、もうすぐ解放されますね(*^▽^*)
北海道の一番寒い街は、既にマイナス20℃を軽く超えてます(^◇^;)
地域の気温差が50℃も有る日本って…( ;´Д`)
ダックス買ったんですね(祝!)
僕も若い頃ダックスに乗っていたんですよ。50ccですが。
初めて所有したバイクなので、なんか懐かしいです。
田舎なので購入前は祖父のカブで練習した記憶があります。
同級生からダウンマフラーを譲ってもらえる事になり20km先の家に行き交換。20kmノーマルマフラーを背負ってダックスで帰ってきたのは思い出深いです。
僕のモンキーは近々クラッチ交換の予定です!