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フロントタイヤを外し、ディスクを重ねてみる。見た目上はほぼピッタリです。
ディスク自体の厚みはブレーキングの方がやや厚い。これパッド入るか…?と思いつつ続行です。
純正ディスクを締めているボルトを外し、ネジ山もタップでキレイにした後、新品ボルトで締めます。今回は納期の関係で品番違いですが同形状のボルトを使用しました。
対角にそれぞれ、指定トルクは42N•mです。
不安でしたがギリギリキャリパーも無事に入りました。キャリパーは30N•m。これは再利用。
フロントアクスルはキタコの中空ボルトに交換済。効果の程は…私には分かりませんでした笑
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