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ちゃこさん
.
桶スポ ミドルコースのベストタイムは
https://youtu.be/4kYtsNv72u0
44"216。
そして上級枠1本目、コースイン!
路温が20℃台前半と低めなので、慎重に入ります。
チェックポイントは2つ
・全開時のシフトタッチ
・低中回転のトルク
【X-OILI】がそうでしたが、これらがトミンでは良くても桶ミでイマイチな物があります。
今回はこの逆。
なので後者には期待しているのですが、ライダーのインプレなどではなくタイムという数字で判断します。
それにこの【X-Test VIII】は "オイル単体での速さ"ではなく" 現行セッティングに合うオイル "
というコンセプトでのチョイス…
おっと!イケナイイケナイ笑
まず不安だった全開時のシフトタッチは…問題ナシ!
てか、良好ですd(^_^o)
かなりクリアラップが取れそうなので、少しずつペースアップ。
そして全開走行に移行!
一気に44"4~44"6と、ベスト+0.2秒までは出る。
そこまでは出るのだけれど…クリアラップが連続すると、連続で44"4をマークして、先週のトミンとデジャヴします 笑
とは言え1本目としては好タイム。
ただちょっと2Cの走り辛さがあるので、少し早めにピットイン。
すると…?
やっぱり!
走行直後のエア圧を測ってみると、設定値から外れていました。
気候的に空気密度が変化しているので、温間エア圧の上昇幅もこれまでとは異なっています。
フロントが0.1kPa強、リアが0.15kPa以上もズレていたのにも関わらず…
1本目からこのアベレージとは…
期待してもイイのでは?!
セッティングは全く変えずに温間エア圧のみ再調整。
そして路温も上がってきた2本目…コースイン!
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
37.22万円
価格帯 27.9~52.69万円
4.97万円
価格帯 5.6~8.34万円
乗り出し価格
42.2万円
価格帯 33.5~61.03万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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