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プロフィール

誕生日
6月 29日  
血液型
A型  
都道府県
千葉県  
活動エリア
県内をうろちょろ 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
267件
インプレ投稿件数
23件
MYバイク登録台数
4台
友達
34人

カフェカブ

車種名
HONDA リトルカブ
Myバイク
ビッグザリトル

2020年にコロナで中止になってからというもの

すっかり音沙汰のなくなっていたカフェカブ青山が、突然復活した。

 

8月からまめに告知をチェックしていたにも関わらず

知らぬ間にエントリー受付は締め切られ、

屈辱の地下駐車場で、華やかな地上の車両達を応援することしかできなかった。

今回はエントリー200台とかつての半分の規模であり、

内外装のリニューアルで高級感の増したウェルカムプラザ青山を取り囲むカブも

従来と比べシンプルで上品なものが多い印象であった。

 

あと、予想通りではあるがCT125がとにかく多い。

この手の服ってレザーの上にデニムのベストを羽織ってるのかと思ったら、

ネプチューンマスクみたいに一体化してるんですね。

まるであの人のガレージの一部を再現したかのような展示

高級感あふれる地上とは対照的に、

地下に追いやられた人々からは荒々しいエネルギーが感じられる。

来年こそは、最前列を奪還したいですね

 

おっぺけさん お付き合いいただきありがとうございました!

https://imp.webike.net/diary/237527/

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コメント(全20件)

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シェフさん
こまめにチェックしてもダメでしたか?4月に友達を連れてダックスの予約の抽選だから予約しろと嘘ついて
予約金1万取られて買う羽目になった友達がハンターカブの予約を入れろとうるさいの・・・
カブでのんびり走れる横浜じゃないってごまかして逃げてます・・・
ダックスとハンターカブのエンジンっていっしょ? カブなら1L/60km走れるぞって・・・
いやいやVスト満タンで500km走れる方が良いって言ったら、カブならVスト満タンの20Lで1200km走れるとか?
いやいや・・・NMAX125があるからと言っても同じ沼に入りたいみたいで困ってます・・・
ゴリフさんのカブを塗装変更したい・・・こんな色にしない?本人が塗装したNMAX!錆びてるのではない! 1665861137158M.jpg
  • 返信
ゴリフさん
ゴリフさん
ちゃんとマフラーとサスとホイールも錆びてないと!

125の横型はみんなWAVE系の同じエンジンですが
ハンターカブは車体がデカいので150cc~くらいのほうがいいと思うんですよね
生で見るととにかくデカくて、机みたいです。
  • 返信
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おっぺけさん
モンキーと並ぶとリトルカブも大きく見えますね〜

来年は地上に出られると良いですね^ ^ 1665886246700M.jpg
  • 返信
ゴリフさん
昨日はお付き合いいただきありがとうございました。
FJRとW650くらいのサイズ感ですね。

へたに最前列に置くよりも建物右の地下鉄出口のほうが目立つ気がしたので、
次回はあえて1番乗りは目指さず時間をずらしてみようと思います。
  • 返信
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SARAH沙羅(代)さん
こんにちは~!

個性的なバイクがたくさん!!

ゴリフさん次回エントリ出来たら例のウーハーを2本差しで(爆)
  • 返信
ゴリフさん
確かに、これだけ台数がいてもあのウーファーを搭載してるのは1台もいませんでした。
というより、日本では他に1台もいないですねw

イタリアとかに行くと実際に必要でやむを得ず搭載してる人はいそうですが
  • 返信
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杉さん
カブ人気は絶大ですね。
自分が初めて乗ったのは兄のカブ、バイク人生もカブで始まりカブで終わるかも(;'∀')
  • 返信
ゴリフさん
いまのカブ110をレンタルで乗ったときは自分のリトルと比較にならない乗りやすさで、
乱暴にギアを落としてもすっ転ぶようなこともないし、
パワーがあるから失速しても平気だし、
確かに、ヨボヨボになってもかろうじてこれなら乗れそうな感じでした。

電動化でおかしなことになってしまう前に1台買っておいたほうがいいかも?
  • 返信
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パチ10(今まで打った機種で一番キツイかも・・・アズールレーンは(汗))さん
マメにチェックしててもエントリーが終了してるとは・・・・
残念無念でしたね~・・・来年はエントリーできると
いいですね~♪
  • 返信
ゴリフさん
いつもは2、3分前からF5ポチポチしながら開幕ダッシュで申し込んでましたが、
もう今回は全然ダメでした。
まあ出たからってどうなるわけでもないですが、
一種の名誉みたいなもんですね
  • 返信
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hideo139 整備大好きさん
カフェカブ!色々なカスタムが施されたのを見るのも楽しそうです(^^♪
私としては、地下の荒々しいのがカブとはびっくりです!
でも、こういった楽しみ方も有りですね(^^)/
  • 返信
ゴリフさん
パッと見NSもどきなのにスイングアームはカブのままだし、
ステップもいじってないし、乗ったらどんな感じなのか気になりますね

いつも土曜は前座で日曜が一軍みたいな感じなので
荒くれ者たちは日曜参加かもしれません
  • 返信
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たいゾーさん
おはようございます。
所沢行く前に、ちょっと寄ってみようと思ってましたが、朝起きれなかったです。。。_| ̄|○
来年は最前列の「ゴリフ号」見に行きたいですね~( ̄▽ ̄)

あのNSホイルカブ、ほんと良くカスタムされてますね~。
じっくりと見てみたいです。

ラーメンリバーサイド、懐かしい(笑)
  • 返信
ゴリフさん
リヴァーサイドは貸し切りでした。

こういうやばい人たちはほとんど日曜エントリーっぽいですね
なんで来年は土曜エントリー狙います!
  • 返信
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ま~くんさん
こんばんは!
エントリーされたのかと思ったら、あらあら…(^_^;)
ゴリフさんのカブも目立つカスタムされているので、来年エントリーすれば最前列間違いないでしょう!
(^-^)v
  • 返信
ゴリフさん
かつてはゼッケン4番まで登り詰め、ホンダが配布したカブ1億台記念の冊子に掲載されるほどの勢力を誇りましたが
その後が続かず、今や予選落ちという体たらくぶりです。
  • 返信
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チバアヒル(完全復帰まであと一歩)さん
来年は青山カブカフェだけでなくて、東北のカブミーも全制覇したいです(^o^)
その足慣らしとして今回もカブde東北に行ってきましたが、意外と楽勝でした。♪
  • 返信
ゴリフさん
私は日帰り限定なので、ギリギリ御前崎を往復できた実績からすると
福島ガンダムくらいの北上が限界ですね
朝2時頃家を出て飯抜きで走りっぱなしでギリギリ24時に帰ってこれる距離ですが
もうあのカブでは行きたくないですw
  • 返信
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しばっちさん
規模が半分で少し残念ですが、カブミーティングが再開されて良かったです。私も一度はリトルカブで参加してみたいです。カブが少ないとはいえ200台も集まっているとカブ乗りとして嬉しくなりますね。今年は久し振りの再開でしたから、来年以降に期待したいですね。
  • 返信
ゴリフさん
2年間音沙汰なしだったのでこのままフェードアウトだと思ってましたが、
突然の復活でした。
最近のホンダはEV化推進で過去と訣別したがってるイメージですが、
やはりカブは別格ってことですね。
  • 返信

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