0000073access

1312102116504M.jpg

プロフィール

誕生日
12月 5日  
血液型
B型  
都道府県
兵庫県  
活動エリア
兵庫県 
ライダースキル
 
乗車頻度
時折 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
84件
インプレ投稿件数
0件
MYバイク登録台数
2台
友達
1人
(0)
PALL MALLさん PALL MALLさん   2022年09月25日

CRM 林道

車種名
HONDA CRM250AR
Myバイク
CRM25R(Rr) Fスペシャル F-30アニバーサリー アルティマウェポン5号

頻繁にゴソゴソしてれば、思いつくこともあるんだけど、走ってみて気付くこともある…。

 

早速、昨日交換した非接触シールベアリングの確認の為、いつもの林道へ…。

 

乗った感じはね…。滑らかになった気はするんだ…。気持ち悪い位に滑らかで、ちょっと違和感…。

 

YouTubeだったかで、某S○○のベアリング交換後に馬力測定して、馬力落ちてた…ってのもあって、性能・数値には表れないかも…ってのは、何となく思ってはいたんだ…。

ただ、燃費には表れるんやないかな?とは思ったんだけど…。

結果としては、109km/6.24L 17.5km/L  燃費に変化無し…。

あぁ~あ、残念…。

ただ、滑らかに感じるのと引き換えに、ハブベアリングの耐水性と確認・交換手間が増えたっていう残念な結果です。 こりゃスプロケ歯数替えれないや…。

 

Rタイヤね…。スライサーで削いだように減っていく…。やっぱりこのRタイヤは失敗だったかな…。

 

林道の途中で、キャリアに留めてるプラグ類を入れてるポーチが跳ねた際かに、ぶら下がっちゃってて、ファスナー開いてプラグ類全部落としちゃった…。

落としたものをずっと探しながら戻ったんだけど、見つかったのは、プラグ交換用モンキーレンチと、使い古しの普通#8プラグ2本。300km程しか使ってないイリジウム#7とかは見つからなかった…。これも残念…。

見つかったプラグ類も固まった箇所に落ちてなくてね…。

しかし、まぁ、路面を探しながら近い視点で林道走り続けると、怖いね…。

 

同じ箇所、同じ距離を走ってれば、似たような速度・回転数で走ってると思う…。

滑らか=フリクション低減で、燃費には表れると思ったんだけどなぁ…。

滑らか=振動の周波数が変わったってだけか…。

 

非接触シールベアリングは、フィーリングが改善されるだけだった。

次は、接触シールのベアリングにしようと思います。

  • 都道府県:
  • 兵庫県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

ホンダ CRM250ARの価格情報

ホンダ CRM250AR

ホンダ CRM250AR

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

91.6万円

価格帯 88.2~95万円

諸費用

3.87万円

価格帯 2~5.75万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

95.47万円

価格帯 93.95~97万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す