新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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副部長さん

ステータス

日記投稿件数
420件
インプレ投稿件数
285件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
5人

キタコロボアームのメンテナンス。

車種名
KAWASAKI GPZ900R
Myバイク
赤ニン

カスタム作業の為、ショップに預けているGPZ900R用のロックをメンテナンスしました。
前回のメンテナンスは1年半ほど前の2020年12月末でした。

前と同じようにカバーを外して、クリーナー吹いた後
使わなくなったチェーンルブを吹いて、余分なルブを拭き取ってお終い。
カバーを外す、付けるはほとんど筋トレです。

関節部分にチェーンルブをタップリ吹き付けて、その後余分なルブをウェスで拭き取り。

関節が滑らかに動くようになり、円形に置けるようになりました!
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コメント(全4件)

朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
以前、使っていた大蛇のような鍵の動きが悪くなったので廃棄しましたが、手入れしたら使えたのかぁ~。

うちは何処の家にもあるものが無いから。(^-^;)
  • (1)
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副部長さん
菜園さん、コメントありがとうございます。

鍵の渋いのは、鉛筆の芯を削った粉を鍵穴に入れると
動きが良くなる、とか技がありますよ。
家の鍵も、何か月かに一度鉛筆の芯の粉を入れてます(^^♪

このロックも、1年に1度位ですが手入れして大事にしています(^_-)-☆
  • (1)
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オカチャンさまさん
こんにちは〜

これは、またまた極太のロックですネ〜!!!

この見た目だけでも、悪さしようかと言う気が無くなる…
って線を狙っているんでしようか(^。^)

ツーリングのお供には…やっぱり無理ですよネ(爆)
  • (0)
  • 返信
副部長さん
オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。

ハイ、ちょっとやそっとじゃどうにもならないくらいの
極太ロックで、防犯効果バツグンです(#^^#)

7~8kgあるんで、持ち運びは無理ですね(;´∀`)
  • (0)
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