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プロフィール

誕生日
6月 26日  
血液型
AB型  
都道府県
宮城県  
活動エリア
宮城県内 
ライダースキル
上級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
上級 

ステータス

日記投稿件数
186件
インプレ投稿件数
61件
MYバイク登録台数
7台
友達
13人
(4)
mogさん mogさん   2022年04月15日

CBR250RR シーズンイン

車種名
HONDA CBR250RR(2017-)
Myバイク
HONDA CBR250RR(2017-)

さぁ~開幕 ( ̄∀ ̄)

体重を2カ月で7kg絞ったら筋肉も落ちたmogですww

今シーズンは?怪我なく過ごしたいと (@_@)



SUGOらしくない晴天に恵まれたのは…

晴れ男のオイラのお陰なので皆さんからお布施をww

にしても、色々と事件が絶えない一日だったね(T . T)

改修工事が完了した東ピット ( ̄∀ ̄)

オイラの心を模写したかの様に『綺麗』( ̄∀ ̄)

非常に大切なので、もう一度だけ言わせてください…



オイラの心を模写したかの様に『綺麗』( ̄∀ ̄)



おし!この日記も絶好調(キリっ!)

異論はないハズだ… ハズだ(二回言っとく)

最近は盗撮が流行っており気を抜くとケツを盗られる

何を弄っている時かは知らないが一生懸命なのは確か…

シーズンインは何かとトラブルが発生するので慎重に…



マシンチェック d( ̄  ̄)



前回の西コースはシフトロッドがポキってなったし

マジでシーズンインは再確認しないとダメですね

今日も同僚で極悪友のtom氏とピットシェア ( ̄∀ ̄)

我が社サーキット部は4名で参戦となります

いつもながら業界連合もあちらこちらにピットイン…

走る前からちょっかい出して爆笑しながら準備しますw



tom氏…



朝イチの火入れで調子が悪くて心配していた ( ゚д゚)

一本目は無事に走り終えたから問題ないみたい…



みたい…



けどね、何か虫の知らせじゃないけど普段と違う

いつものルーティンが何か違うなと心配になる…



まったく関係ないが、ゼッケンとピット番号が同じ(満足)

昼メシ喰ってマッタリするこの時間が心地よい ( ̄∀ ̄)

さぁ二本目だが波乱万丈な走行枠とな ε=┌(; ̄◇ ̄)┘



まずは隣りピットのTZRが二台ともコースサイドへ

スローダウンしてコースから退避したのを視認した…



更にレインボーでも仲間のスペンサー仕様のNSが…

更に馬の背でTZRが土煙りを上げている (O_O)

みんなど~しちゃったんだ一体全体 (O_O)

赤旗こそ振られないが…

ほぼ黄旗区間になっちまう始末に心配になる

周回を重ねる毎にスポンジバリア裏に退避している

仲間たちをチラ見する… 手を振っているww



ホッとした… が…



10%… あの勾配を押して登山しているテラカラーが…

ヒデヨシか!? と錯覚したがtom氏だった ( ゚д゚)

マジか ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘




『ノッポ!受け取れ!』って聞こえた

愛ちゃんは可愛いが、みぃちゃんがストライクなmog氏

mog氏、二本目をチェッカー受けてホッした

手を上げてピットロードに入ろうとする10%を…

一台が全速で加速している(T . T) ダブルチェッカー

旗やシグナル見落としているライダーさん…




危険です( ̄^ ̄)ゞ




ブリーフィングでも指摘されてたけど

技量を超えた走りをすると視界が狭くなる

旗を見過ごすことは周りが見えていない証拠

他のライダーに危険を及ぼす行為だから…

猛省しなきゃいつか怪我しますよ( ̄^ ̄)ゞ




ヒデヨシを演じたtom氏だったがピットに戻ると

マシン、装備ともに外傷はないから一安心(ホッ)



mog『何したのや?』
tom『焼き付いた!』
mog『マジで?何っすや!』
tom『キック降りない…』



隣りピットでは全TZR軍団がカウル外して

何やら分解したり… 一気に緊張感あるピットに…



アクセルワイヤー切れ、タイヤのバルブ切れ etc

みんな無言で工具片手に黙々と耐久レースのピット状態

凄いのは短時間で復帰させること、歴戦の成せる技!

さすが激戦を経験してきた猛者ですね ( ̄∀ ̄)



すると他のピットから『ホースバンドあるすか?』

足りないものは現地調達するのも復帰させる技ww

三本目のSPインでカメラに気付いて目線を配るww

このSPインは離陸してしまう場所なのだが…

我が社2人目の犠牲者、R1が飛んだと情報が入る(T . T)

ほぼ全損コースだった…



tom氏にしてもR1にしてもプロエンジニア d( ̄  ̄)

技術と知識は間違いなく全日本メカ並み d( ̄  ̄)

きっと治して復帰してくれると確信してます!

オイラしばらくボッチだけど待ってるよ!

ん?まだ生き残りは居るかww

ダンロップブリッジと満開の桜が疲れを癒す

皆んな、まずは大きな怪我もなくて良かったです

マシンはプロ根性で早いうちに復活すると期待してる



冬眠明けは慎重な操作で安全に気を配りましょ!

街乗りならなおさら路面に気をつけてご安全に!
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コメント(全14件)

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ブリ太郎さん
R1全損!?イタタタ・・・tomさんによろしくお伝えください。
ネバーギブアップ!!

サーキットに限らず、技量を超えると視野狭くなりますよね。
心のノートに書き留めます!!
  • 返信
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mogさん
ブリ太郎さん、こんにちは(^ ^)
不屈な二人だからあれよあれよと復帰すると確信してます。しかも更にverUPしてww

余裕(マージン)って大切ですね、食欲も物欲もマージン取らなきゃってww
  • 返信
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tellさん
>余裕(マージン)って大切ですね、食欲も物欲もマージン取らなきゃってww

...ホントですか?w↑↑↑
じゃあもうオイラの所有物にはチョッカイださないってことでw

壊れるのはバイクだけじゃありませんよ、オイラのFITもドラシャ・ブーツの
バンド緩んだのかグリスはみ出して、子汚くなってます(ノД`)・゜・。

チャチャッとバンドとっけで、くれねすか?
工場でねくて、すいでるどっかの駐車場どかでww
  • 返信
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ま~くんさん
こんばんは!
皆さん、ご自身で何でもやってしまう方々。
ぉお(゚ロ゚屮)屮

凄いですね!
自分のようなド素人にはまねできません。(*´ー`)←尊敬の眼差し
  • 返信
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Zonoさん
こんばんは。
シーズン明けは、色々起こりますね。

焼き付き、私自身は経験ないですけど、リヤタイヤのロックを上手く避けられたのかな?、転倒につながらなくてなくて良かったです。

R1は全損コースですか、ここまでこつこつと作って来た自分の車両で同様のことが起こったら、しばらくは立ち直れない自信があります。怪我が大したことなければ良いのですが。

私自身は、まだ今の車両で転倒せずに済んでるので、今年も一年無事に過ごしたいもんです。

ダブルチェッカーの方も、ポストのフラッグも見てない可能性が有るのじゃ無いかな?と、心配になっちゃいますね。
っていうか、周りが続々とピットインしてくのを見れば気付きそうなもんなんだけど。

今回、コメント難しかったです。(笑)
  • 返信
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菜園 ~ レトルト親子丼のササミが大きかったのでベンチ入り ~さん
2ヶ月で7kg減量はスゴい!

そう言えば随分前ですけど、繋ぎがキツイって?

あたし、コロナのせいにしてランニング止めてたら何か?不味い事に。

ライザップですか?

心の綺麗なmogさん? よく存じてますよ。ホッホッほ。(*´艸`*)

旗やシグナルの見落とし、250kmやら、300kmまでレベルで走るライダーさんはどうやって見るのか?いつも謎です。

今回の日記は映画「汚れた英雄」を見たようだ!あ!木の実ナナがいない?
  • 返信
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mogさん
tellさん、おはようございます(^ ^)
物欲は並大抵のことでは封印できませんw 欲しい街乗りが見つからなくてしかも高くて…時期を少し遅らせて見ようかと思ってます。

どらしゃ( ̄▽ ̄) スライディングハンマー持参でやりますかね(ニヤリ)、工賃はもちろんガレージの…
  • 返信
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ブリ太郎さん
着の身ナナ・・・(鼻血ブー!)
  • 返信
1641595078006S.jpg
mogさん
ま〜くんさん、おはようございます(^ ^)
私も含めて失敗の経験積んで今があるんだと思います。サービスマニュアルとトルクレンチ3種があれば失敗も少なく自分でやれる範囲が広がりますよ(^ ^)
  • 返信
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mogさん
Zonoさん、おはようございます(^ ^)
Twitterの裏にはドラマがありましたww 時間とお小遣いがあれば修復可能ですが、シーズン真盛りで走れないのが残念です。ただ間違いなくパワーアップして戻ってきてくると思うので復帰まで楽しみに待ちたいと思います。

幸い大きな怪我も無くて、肝心な仕事に影響がないので一安心です(^ ^)
  • 返信
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mogさん
菜園さん、おはようございます(^ ^)
旗やシグナルは見落とした事が無いので、何故?って思うのですが…いっぱいいっぱいだったんでしょうね、ダブルチェッカーは時程が狂うので次の走行枠が遅れたり皆さんに悪影響があるので、私なら各ピットに頭下げに行きます(^ ^)
  • 返信
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ま~くんさん
こんにちは!
再コメ失礼します(^_^;)

サービスマニュアル購入済みです。(^_^;)
トルクレンチ、車のタイヤ交換レベルの高いトルク用は持っています(^_^;)
整備用のトルクレンチ購入すればレベルアップできるかな?(^_^;)

P.S.
ガンマで筑波走行中にCB1000と張り合ってエンジン焼きつかせたときは、ホームストレートだったので転倒せずに済みました。
タコメーターブラックゾーン状態からいきなり0rpm。
リアがスライドし始めて、クラッチ握ってブレーキ掛けた記憶があります。
tomさん、無事で何よりでした。
  • 返信
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マサヒロ 6Rさん
こんばんは^^

なにやら一発目のオフィシャルから波乱があったようですね(;^_^A

どなたも大怪我はなさらなかったようでなによりです。

マシンの怪我も辛いですが・・ 体あってのバイクです!

それにしても時季外れの気温と晴天でしたね♪ そこは大当たりですね。

私は気温とにらめっこしながらもうしばし時期を待とうかと思いますw
  • 返信
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mogさん
マサヒロ6Rさん、おはようございます(^ ^)
今シーズンもいよいよ始まりました(^ ^) 何と言っても新築ピットはキレイで過ごしやすいので天気が悪い日にガレージとして整備に没頭するのも良いかと感じましたw

2FANはあいにく仕事で参加出来ませんが、ポツポツ枠を見つけて走りたいと思ってます。どこかのタイミングでご一緒しましょう〜( ̄∀ ̄)
  • 返信

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