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TAKさん
曲がってしまったクラッチレバー、交換しようにもメーカー廃番で新品入手できず。要加工だが、形状的に互換の純正レバーを見つけ出して加工。加工はM4雌ねじ作成。互換品のクラッチレバーはVX800用で色違い（本来は黒、互換品はシルバー）その後、GN125用のクラッチレバーが同形状で黒いことを確認。入手して加工、取り付け。
価格種別
本体
価格帯 150万円
150万円
諸費用
価格帯 6.28万円
6.28万円
本体価格
177.47万円
価格帯 127.5~256.2万円
9.92万円
価格帯 3.35~14万円
乗り出し価格
価格帯 156.28万円
156.28万円
187.39万円
価格帯 130.85~270.2万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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