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ポイ・シュガポフさん

プロフィール

誕生日
2月 14日  
血液型
O型  
都道府県
栃木県  
活動エリア
宇都宮市 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
490件
インプレ投稿件数
12件
MYバイク登録台数
7台
友達
3人
(2)
ポイ・シュガポフさん ポイ・シュガポフさん   2022年01月23日

寒いガレージ(CB450)

車種名
HONDA CB450セニア
Myバイク
セニアでは無くエクスポート

皆さん、なんでバイク乗ってるんですか?(愕然)

まじでこんなに寒いのにバイクとすれ違うと理解不能で頭が付いていけない!

いやいや大げさだって?

まぁ、体感には個人差があるんでしょうけど!

ちなみにこの写真のショップタオルを永年愛用しているんですけど、結構取り扱いが減っている気が。

これとシリーズでキッチンタオルみたいな穴の開いてる薄手の製品があって、それが幅を利かせている気がします。

ワイはこのオリジナルっていうヤツ、これしか使いません。

本日はCB450の作業しますけど、ガレージ内の寒さに震える。

そしてタンク外す作業にかかります。

まぁ、これをやらなきゃ始まらない。

でもガソリンの洗礼を浴びる、とても嫌な作業でもあります。

タンク落としたり傷付けたりしたらシャレにならないしねぇ。

このCBのタンクはタンク下部で左右を連結しているチューブがあるんですけど、これが外してまた繋ぐ間にドバドバと漏れ出す。

毎回、ガソリンまみれになる運命。

タンク空にして作業って手もあるんですけど、悠長に別のバイクにガソリン移して~とかしている時間がもったいない。

ドバドバコースとどっちが早いか?

( ^ω^)・・・

ハイ、ドバドバコースです。

今回、仕入れた制御ユニット。

そのまんま名称もMO.unitです。

バイク(車もなんでもOK)が動くための様々な機構の入力と出力の制御、それだけを単純に行ってくれるシンプルな装置なんです。

点火系、ウインカー、ストップライト、ヘッドライト、ホーン。

勿論、セルモーターやキーも制御。

それぞれに入力と出力のラインが用意されてるだけです。

ただそこは最新の電子製品、こいつの凄いところはBluetoothでスマホと連携してくれる点。

今回、こいつで電装系を刷新したいと思います。

本体はとても小さいです。

さて、こいつをどうレイアウトしようか?

今日の作業といっても、タンク外すのが山で、後はまぁレイアウトを思案する感じですね。

バッテリー置き場にストンと。

バッテリーも最新のリチウムバッテリーに置き換えたいな。

MO.unitはドイツ製ですけど、米国のショップの紹介動画で知りました。

欧米だとガンガン最新パーツの投入が当たり前のように行われています。

特にバッテリーの進化は凄まじいですね。

CBのレイアウトはなんとなくイメージ出来ましたので材料の入手など色々やってみます。

まぁ、シンプルにアルミ板を曲げてバッテリーとMO.unitの2階構造を作る感じのイメージですね。

さて、せっかくの週末。

通勤快速のお手入れをしましょう。

何は無くともオイル交換でございます。

お気に入りになってるレプソルオイル。

今回もこれで。

そろそろ4リットル使い切るな。

また同じものを買うか( ^ω^)・・・

いや待てよ。

ヤマハ純正オイル買ってあったような(汗)

オイル交換終えたら、野暮用でコンビニへ。


CL125、相変わらず調子イイ。

まぁ、ほんと旧車の調子ってバッテリー+電装系次第だなぁ、とつくづく思います。

はやくCBも電装系バッチリ決めたいもんです。

ではでは今週はこのへんで。

ウイスキー飲んで酔っ払おう!!
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