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プロフィール

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都道府県
東京都  
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銀さん 銀さん   2021年11月23日

ADV150純正流用ナックルガード

車種名
HONDA ADV150
Myバイク
HONDA ADV150

ADV150は風避けの適当なナックルガードが見当たらず、色々探していましたがホンダ純正部品の流用で、良い感じに取り付け出来ました

ふと見かけたCRF250ラリーのナックルガードが、なんかいけそうと気づき、部品を手配しましたが、色々ちょうど良いナットを探すのに時間がかかりました。

フロントブレーキ側はレバーのピポットボルトもCRF用に替えれば、ドンピシャ

リアブレーキ側は本来ミラーホルダーと共じめなので、ステーをかまして固定するのですが、ピポットボルトが取り付けられるように、穴を開けました。

同じく250ラリー用のピポットボルトが使えるように穴のサイズを調整して、受けのナットにエビナットを使用。ここにちょうどいいボルトとナット探しに時間がかかりました。

とりあえず取り付けは出来たけど、もうちょっとスマートに取り付けられるかも。

ナックルガードの品番

53840-KZZ-J00
53800-KZZ-J00

ピポットボルトの品番

90114-KZZ-J01
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コメント(全6件)

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サッシさん
こんばんは。銀さん^o^
関東圏は、朝晩、冷え込みがキツくなってキマシタか?
こちら、鹿児島県大島郡徳之島でも、かなり気温が下がってきて、今朝の最低気温は17度デシタ^ ^
本日は、午後からケルくす(KLX230)で島内徘徊ツーリングをしてマシタが、純正OPのハンドガードが、冷たい風を遮ってくれて、良い仕事をしてくれマシタヨ(^o^)/
純正別車両でも、工夫次第で取り付け可能なんですネ!
ウチのケルくすのハンドガードも、おそらくヴェルシス250あたりからの流用だと思いマスが(^_^;)
  • 返信
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のんさん
ADV160にて同製品を検討中なのでできれば教えてください。

>リアブレーキ側は本来ミラーホルダーと共じめなので、ステーをかまして固定する>のですが、ピポットボルトが取り付けられるように、穴を開けました。
写真のどの穴で穴のサイズは?結果、ミラーとピボットボルトの2か所で固定ということでしょうか? 
ステーはナックルガードに付属だが未使用という意味でしょうか?

購入するものは純正ナックルガードと純正ピボットボルト、
ピボット受けエビナットの左右1セットですか?
申し訳ないですが可能な範囲で教えて頂けると助かります
  • 返信
1606977032289S.jpg
銀さん
ステーは使っていません。
穴開けはハンドガード上部の穴の真下にピポットボルトが貫通するイメージで穴をあけてます。穴サイズはロブスターナット次第なので、5,6ミリメートルの穴をあけてやすりで広げて、現物合わせしたほうが良いです。

ミラーホルダー共締めようのステーは使いません。

160の新型いいですね!
  • 返信
のんさん
返信ありがとうございます。何度も申し訳ございません。
左側は開けた穴にロブスターナットを下から入れて記載してる純正ピボットで固定。
ロブスターナットではなく右側と同じピボットボルトの通常ナットでは無理なんでしょうか?
リア側は本来のピボットボルトの位置ではないため手前に取付となるということですか?
写真からイメージできずにすみません。(直接メールでもいいので教えて頂けると助かります)
  • 返信
1342259729570S.jpg
のんさん
ありがとうございます。よくわかりました。購入してやって見ます。インドネシアにはADV用の純正ナックルカードがあるようですが入手困難なのでやってみます。ありがとうございました
  • 返信

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