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ピロシキさん

プロフィール

誕生日
7月 7日  
血液型
無指定  
都道府県
広島県  
活動エリア
 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
25件
インプレ投稿件数
9件
MYバイク登録台数
5台
友達
0人
(1)
ピロシキさん ピロシキさん   2021年07月30日

点火コイルとプラグを替えてみました

車種名
HONDA クロスカブ110
Myバイク
HONDA クロスカブ110

走りに違いが出るかもとの期待をもって、点火コイルを交換してみました。結果、点火コイルだけでは実感できなかったので、プラグも交換したところ、高回転がスムーズになった感じがします。正直、大きく体感できる事はありませんでしたが、フラシーボ的な感じです。あくまで参考にしてください。

交換したのはアドバンスプロの点火コイルです。純正を外してポン付けの簡単なもの。プラグキャップも付いているので、他社のコード切断等の面倒はありません。配線も純正と同じ色の端子で間違える事も無し。

上が純正、下がアドバンスプロです。アドバンスは見た目、少し太め。

左が純正、右がアドバンス。径が少し大きいことがわかります。

交換に当たってはセンターカバーを少し浮かせる必要があります。全部外す必要はありません。

ボルト2本の固定だけなので交換時間もわずかです。

早速走ってみましたが、体感できる変化が無いので、プラグも交換してみました。うわさのMotoDX。
番手が一つ上の7番になります。

プラグソケットで簡単交換。昔ながらの交換方法。

点火プラグの効果かプラグによるものか、高回転はスムーズになりました。登坂路でのトルクアップは体感できるほどではありませんが、回転を上げて走る際は若干気持ち良くなった気がします。あくまで気持ちの問題です。計測器で測れば違いはあるかと思います。
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