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たかぴーさん

プロフィール

誕生日
12月 12日  
血液型
A型  
都道府県
福岡県  
活動エリア
九州~離島以外どこまでも 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
429件
インプレ投稿件数
45件
MYバイク登録台数
8台
友達
105人
カテゴリ:バイクいじり
(6)
たかぴーさん たかぴーさん   2021年07月24日

*** 今日は午前中仕事で、午後のちょっとした時間でできる作業を ***

日記写真
車種名
HONDA VFR1200F
Myバイク
HONDA VFR1200F
都道府県
福岡県

サビサビのディスクボルト、こいつをどうにかしましょう(^^)

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ブレーキ関連  
Chapter 1.

ディスクボルトの交換には、右側にABSのセンサーがありこれを外しての交換となります(^^;

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Chapter 2.

左側は普通に交換できます(^^)
こちらは何事もなく交換できました(^^)

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Chapter 3.

右側は全て交換して、ABSセンサーの(本当はセンサーではなく名前忘れました(^^;)ボルト、このサビも気になる様に(^^;

こうやって軽金属依存症に陥っていくのでしょうね〜(^^;

で、今日の作業はここまで(^^)

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コメント(全22件)

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エディーローソンさん
車の板金とかでも、鉄の部分に、ステンレス鋼板を、溶接すると、電位差で、周りの鉄板が、ものすごく錆びるって、聞いたことがあります。リングスピードセンサーの
錆び具合も、周りの金属との、電位差が、関係あるかも?(@ @)ノシEDDIE
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GFさん
ホイールはカーボンかなぁ?o(^-^)oワクワク
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くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
ボルト…気にしないですけど、強度にも関わるから拘りたいパーツですね_φ(・_・
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軽量化以上に体重が増えたさん
中途半端にサビるから気になるんですよ
メッキの無い鉄ボルトにすればチタンと同じ色付きボルトになります(笑)

錆びたからって強度が落ちるわけでもないですから乗り換え前提で見なかったことになりませんか(-ω-)/
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チバアヒルさん
ボルトは一つ一つの単価は大したことなくても、数が多いので意外とトータルでコストが掛かるんですよね(^^;
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NINJA BAKAさん
エディーローソンさんが仰られている通りだと思います。
インナーディスクローターに比べて、イオン化傾向が高いんですよ。このボルト。亜鉛メッキかなぁ?犠牲腐蝕する亜鉛が落ちて、鉄部露出で錆び。
案外、グリスを塗布して組つけると、電位差が生まれようがないから、錆びませんよ。
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パチ10(厳しいな・・・・)さん
ボルトが新品になったところは綺麗だけど1か所錆びてるボルトが
とても目立ちますね~(爆)またの機会に交換しましょう^^
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toshiさん
ABSセンサー?が干渉して交換しづらいのですね。(ノ∀`)
いっそのこと焼き色付きチタンボルトとかに交換して派手にしましょうw
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54さん
いいなぁ(笑)

最近。ひたすらワイヤーブラシで錆びてるところ、汚いところを磨いております(笑)
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おっぺけさん
見つけたら気になる、
分かります!

けど、、
アタクシはついつい見なかった事に、、、(笑)
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たかぴーさん
エディーさん、こんにちは(^^)

確かに電位差による電蝕はあるかもですね〜(^^ゞ
リアのABSパルサーリングはリングそのものがサビでますからね〜(^^ゞ
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たかぴーさん
GFさん、こんにちは(^^)

いやカーボンってこんなマイナー車にはありません(笑)
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たかぴーさん
くれデブさん、こんにちは(^^)

強度的にも問題はないと思うのですが、気になりだすと止まらない・・・
軽金属依存症候群に陥りそうな(^^ゞ
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たかぴーさん
軽量化さん、こんにちは(^^)

まあ中途半端に錆びてるのは確かですが、如何ともせんなので(^^ゞ
乗り換え?
いや実は結構このマシン楽しいです(笑)
軽ければ弄り倒して走行会にも使いたいくらいです(笑)
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たかぴーさん
チバアヒルさん、こんにちは(^^)

確かにこのディスクのボルトだけでも1諭吉以上かかってます(^^ゞ
これにキャリパーマウントボルトやらブリーダーボルトにバンジョーボルト・・・
トレーサーってこれくらい替えていたのでどれだけかかるやら(^^ゞ
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たかぴーさん
NINJA BAKAさん、こんにちは(^^)

なるほどグリスを付けてですね(^^)
一旦ABSパルサーリングのボルトのサビを落として試してみる価値はあるかもですね(^^)
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たかぴーさん
パチ10さん、こんにちは(^^)

ね、キラキラしているのと対象的に非常に目立つでしょ?(^^ゞ
ちょっと小細工してみて考えましょ(笑)
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たかぴーさん
toshiさん、こんにちは(^^)

焼き色付きのチタンボルトか〜(^^ゞ
意外と軽金属依存症候群の割に焼き色付きオプション付けてないですね〜(^^ゞ
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たかぴーさん
中シャリさん、こんにちは(^^)

見なかったことにしたいのですが・・・
すでにもう色々替えてこの前ブレーキパッド交換の際にもマウントボルトは気になる(^^ゞ
後戻りできないかも(笑)
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たかぴーさん
54さん、こんにちは(^^)

ABSパルサーリングはひたすら磨く・・・
あるいは塗装するになるかも(^^ゞ
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たかぴーさん
おっぺけさん、こんにちは(^^)

いやFJRにサビ見つけたら見なかったことにしないでしょう?(^^ゞ
まあ、最近はR1000の方はあまり気にしていませんが・・・
ってこっちは雨とかでは乗らないから錆びないのか?(^^ゞ