新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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北のGg-riderさん

ステータス

日記投稿件数
120件
インプレ投稿件数
169件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
2人

強風の猛暑の宗谷ツーリング

ツーリング期間
2021年07月16日 ~ 2021年07月18日
車種名
KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX)
Myバイク
KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX)
走行距離
556km

当初6月の予定がコロナで一月ずれ7月のツーリングは旭川を拠点に宗谷方面と美瑛・富良野に行きました。
16日の午後出発し旭川近郊を散策し土木遺産カード(追加分)をゲットし、道の駅びえい丘のくらで限定モケケを購入し16:00に旭川に到着、メッシュジャケットでのツーリングですが、中は汗まみれでした。
17日の天気予報は晴れ、北に行くにつれ強風。18日の上川地方は35度の予報でした。
羽幌~宗谷~浜頓別までの海岸線、内陸部とも強風は半端なく強風で恐怖でした、浜頓別町から旭川への内陸部は32度超えの暑さです。18日日曜日は時間とともに気温が上がり猛暑、どこも人の出が半端なく幹線道路の交差部は渋滞が出来ていました。
宗谷岬からエサヌカ線までの238号は半端ない強風で大型バイクが左右に振られ、カーブではリアが流されそうになる状態でした。
今回の目的17日は1、パンケ沼2,豊富町大規模草地放牧場3,エサヌカ線のステッカー購入です。
17日のツーリングでオトンルイ風力発電所の風車が28基全稼働を始めて見れました。

留萌のどこか?で休憩、232号線留萌出てすぐ。
朝5時07分旭川を出て6時半位です、メッシュジャケットでスタート流石に走り出すと寒くインナーを装着しましたインナーはその後の強風の為、浜頓別まで装着です。
この時留萌は無風状態でした。

おびら鰊番屋にて、
まだ風は弱いです、ここから北上するほど風が強くなります。

オトンルイ風力発電所、もう強風です。
毎年来ていますが、28基の風車がすべて回っているのは初めて見ました。
残念ながら利尻富士が見えなかったのと、三脚撮影出来ないのがざんねんです。

パンケ沼、
今日の目的の一つです、初めて来ました、短いですが木道も整備されていました。
強風で沼全体に波だっていたのが残念です。

豊富町、大規模草地放牧場、
360度のパノラマが素晴らしい。
放牧場を走る広域農道、等の道路がツーリングにピッタリです楽しいです。

白い道にて、
バイクでは初めてです、往復しました、宗谷丘陵側から宗谷郵便局への復路です。
強風と車で駐車場所なく写真取れずビデオからの一枚です。
走破後バイク真っ白、カウルもブーツも真っ白ですタイヤの溝の中は帰るまで白いままでした。

宗谷岬にて、
風でインナキャップを飛ばされ紛失、ガックリ。

エサヌカ線通行証明書。
今回の目的の一つ、道の駅さるふつ公園で購入しました。
ステッカーとセットで500円。

エサヌカ線のステッカーです。
全部で6種類あるそうで、1種類は売り切れていました、残念。

エサヌカ線
貸切状態でした、バイク1台しかすれ違わず。
天気はまずまずでしたが、強風で三脚が立たずバンザイ写真が撮れず残念。

おまけ、F104Jスターファイター
中頓別の寿公園にて

おまけ、9600型484号機
中頓別の寿公園にて
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コメント(全2件)

wanwankoro4091さん
こんにちは!
先輩、お疲れ様です!とは言えません。羨ましい限りです!
北海道に住んでいて毎年、道東・道北を満喫できるのは人生への御褒美かなあと思っております。

エサヌカ通行証明書が存在するのとオトンルイ風力発電所の名称を知りませんでした・・・
晴れ雲のエサヌカの貸切も羨ましいですね~

私もミッションに縛られず、ゆったりツーリングできるように、もう少し公私共に頑張らないといけないなあと思いました。

質問です! 奥様へのお土産は、どの様な?
先輩!! 次は道南ですね?
  • (0)
  • 返信
北のGg-riderさん
コメントありがとうございます。

今回は強風でしたが三年ぶりにオロロンラインとエサヌカ線良かったです、証明書は昨年道北ツーリングから帰ってきてから知りました。

あと一年で満七十歳、昔でいえば数えで七十で今が古希です。そろそろバイクを降りる時期迫るこの頃ですね。

お土産ですか、お世話になっているご近所に配る物として、猿払で帆立のりと帆立の珍味など、パニラケースのスペースに合わせます。
家には、今回は最終日にスイカを送り、さくらんぼを買ったくらいです。

来月初め体調次第ですが十勝に一泊で予定しています。道南は9月初めに2泊で予定しています。
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