WRでチャレンジする前に‥‥。
行って来ましたよ!
ホンダ ドリーム店に!
お目当は、CBR600RR & CBR1000RR-R SP
家の大蔵大臣のバイク乗り換え計画プランでは、2台を1台にする事。
2台を処分したうえで、2台で得た金額でバイクを買う事。
正直、2017/4 7300km ninja1000、2017/10 4800km WR-X。
結構、良い所まで価格が出るのでは無いかと‥‥。
両方足して、車両価格に迫る様でしたら、本日契約の予定でした。
しかし、忍1000はホンダではありませんので買取です。WRってヤマハですか?との回答。(笑)
両方とも、それなりの人気車種。そこの社員はそこまで知らない。ホンダは詳しいが他社はそこまでって感じですか?
因みに、忍1000買取り 65万円。WR250X買取り 50万円。だそうです。足しても、115万円。50足りない。
多分、オークションやメルカリ、ジモティで個人売買すれば、目標の169万にいけるのでは無いかと思います。
忍千80万以上、WR 90万以上。これが目標です。
これがいければ、六ダボが‥‥。
やっぱり、乗りたいバイクにカンバックしたいです。
それと、CBR 1000RR-R SPが展示されてました。
おぉ~!かっくいい!でも、横から見ると、シートの高さとハンドルに位置がほぼ同じ高さ。
かなりの前傾では無いですか!
では、六ダボは?展示車が無かったんですが、お客様の売約済み車両が。
おっ!これはいけるのでは無いかと。
こうなりゃ、手に入れるぞ!
コメント(全1件)
輪廻転生ですね?
バイク好きは年代、気分等で乗りたいバイクが変わりますよね~。多分、自分も色んなバイクに乗ってきて、人生最高の1台はコレ!!という選択は出来ないです。バイクに乗れる限り続くと思っています。
先輩曰く、買えるのなら好きになったバイクを乗るのが最良の選択だそうです。いっぱーい金が有って何台も所有できるなら別ですが、自分は無理なので大臣承認の降りるギリギリでバイクに乗ってます。
『買っちゃえ!! 6ダボ!!!』 『やっちゃえ! エンタ!さん!』
今を生きる!! 何のために自分は生きているのか? 命をもらったのか?
いつも自分に問い掛けています。
新興宗教の勧誘では在りませんので・・・安心して下さい。