新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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17191216さん

ステータス

日記投稿件数
91件
インプレ投稿件数
80件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
1人

ねずこ橋巡礼 and 木曽見茶屋へ

車種名
YAMAHA MT-07
Myバイク
YAMAHA MT-07

多分その前からこの名前だと思われます。
が、ちゃんと藤の花も咲いておりました(写真上の方)w

天気よし(明日から悪い)、気温20~28℃、車検取り立て、タイヤ変えたて。行くっきゃないでしょ。

ARAI ASTRO-GX いい!
・高速の安定性がいい!
初めて高速のったけどカモノハシのくちばしみたいでかわいいリヤスポイラーが効いてるようです。

・ベンチがいい!
20℃以下でベンチ全開は危険、冷えます。28℃で市街地でもまったく涼しい。ベンチよく効きます。SHOEI Z-8と比べても別世界にベンチ効きます。RX-7Xとどっちが効くか検証したいくらい効いてる気がします。オデコのロゴベンチ効いてます。

・被り心地がいい!
やさしいフィット感。本日ほぼ8時間、昼食・峠の休憩x1以外メット被りっぱなしですが全然疲れない。圧迫感皆無でどこも痛くないです。開口部も広くパッド柔らか目なので脱ぎ被りも楽ですね。Z-8は真逆のチューニングです(圧迫感強くタイトな被り心地、脱ぎ被りは耳痛い)

・プロシェードがいい!
XDから移植。VAS-Vモデルは全部共通で使えるのもいい!ラパイドネオにも使える(ほしい)。昼時はピーカンで目が痛い、夕方は西日で見づらいトンネル内照明やクルマライト輝度(光軸ズレた眩しいヤツとか・・)に合わせて調整など全部プロシェードがフォローしてくれるので走るのが楽。大お勧めです。

BS BATTLAX T32もいい!
・新品なこともありツーリングペースでは全く不満がありません。路面の砂利や凸凹の具合、ミューやグリップ感がよく感じられます。

・ブラインドのコーナー途中で障害物発見してもスイスイ回避できます。自由度高し(T31も同じでした)

・前のT31は2年使った(かつ最後の半年はほとんど乗ってない・・・使わないと劣化早い感、乗らないのはダメですね)のでその最終状態とは比べ物にならない位いいですね。たた新品T31とくらべたら特段差はないのかもしれません。

・グルーブからしてウェット路面はとても期待できます。

・一つだけ違いを感じた?(気がした)のは、ちょっと軽くなってるかな?ということです。Fブレーキキャリパー清掃やFサスオイル交換とかの影響もあるかもですが。。

速さだけならS22でしょうけどツーリング中心で考えるならT32いいと思います。

・自分のはリヤを180->170に落としてます。初期旋回など自然に曲がってくれるので自分は好きです。

旧中山道を走り途中で別れてここへ。
アウトライダーで特集してていつかいきたいな~、と思っていた、「夕日のうつくしいスポット」です。

着いたのは昼間ですが^^;

大平峠です。

写真撮れずでしたが(楽しすぎて止まれない)変わったトンネルがありました動画11分あたり↓
https://youtu.be/MUI9egtpMEo

展望台から降りる途中、珍しい角度の愛車が見えたのでパチリ

アウトライダーに紹介された峠の茶屋はどうやらだいぶ前に閉じてしまったようです。

木曽見茶屋
残念、ここで一服したかったのですが。五平餅におでんも絶品と。


20年くらい前の記事だから仕方ないかなあ・・^^;

…と思って検索したら去年の記事で生きてたことが判明
https://takas354187649.wordpress.com/2020/08/25/%E5%A4%A7%E5%B9%B3%E5%B3%A0%E3%81%AE%E6%9C%A8%E6%9B%BD%E8%A6%8B%E8%8C%B6%E5%B1%8B/

コロナのせいでしょうか。もう少ししたらリトライしてみます。
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