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仕事から帰ってＷ3のポイントギャップの調整を
やってみる。
日が暮れたが試走に出る。始動性は良くなったが
加速時や登坂負荷ではカリカリ音がまだ出るな。
アイドリング1200ｒｐｍで安定するが
ポイントベース裏のガバナーの状態も
見た方がいいかも。進角が機能しているのか
どうかも気になるな。
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