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プロフィール

誕生日
11月 3日  
血液型
A型  
都道府県
長崎県  
活動エリア
九州圏内 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
43件
インプレ投稿件数
16件
MYバイク登録台数
1台
友達
0人
カテゴリ:バイクいじり
(1)
OKBさん OKBさん   2021年03月07日

低反発+ゲル加工

日記写真
車種名
KAWASAKI Z900RS
Myバイク
KAWASAKI Z900RS
都道府県
長崎県

Z900RSに乗り始めてから2年。
Z900RSはとても乗りやすく気に入っている。
これからも長く乗りたいと思っているのだが気に入らない点が一つ。
1時間以上も乗ると必ず尻の痛みに悩まされ、
あまりの痛みに酷い時は1時間おきに休まざるを得ない事。
そのため乗る人のケツに対しては全く優しくないバイクである。
その点は多くのZ900RSのオーナーが抱えている問題らしく、
一オーナーとしてメーカーにシートの改善を強く望みたい。

ツーリングに行った際などケツの痛みで先に進めないのは問題であり、
そのための対策としてツーリング用にハイシートを購入するか、
それとも加工屋さんへゲルザブ埋め込みを依頼するかと悩んでいた。
ネットでいろいろと加工屋さんをググってみたものの結局決断できず。
そんな時にちょうど1年点検のタイミングでディラーへ。
点検ついでにシートのことを相談すると、
大阪のやまちゃんのバイクシート工房さんを勧められ加工を依頼。
とても注文が多いらしく予約をお願いし加工してもらうまでは約1ヵ月の待ち時間。
シートを発送してから返送してもらうまでは約1週間程。
依頼した内容は低反発+ゲル加工。
加工ついでにシート自体も張り替えてもらおうかと一瞬思いもしたが、
純正シートの表皮もいつかは張替えが必要になるだろうと、
とりあえず今回は純正のまま。
なので見た目は全く変化なし。
早速届いたシートを取り付けて低反発+ゲル加工の効果を体感したい思ったのだが
そんな時に限ってあいにく空は雨模様…

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シート  
Chapter 1.

交換後2か月経過してのレビュー。
シート自体はやはりノーマルと比較して
柔らかくなった感じである。
ノーマル時は1時間経過するぐらいから
殿部の痛みをもろに感じてくるのだが、
加工後はじわりじわりと痛みがくる感じ。
やはり加工したから完全に痛みがなくなるわけ
ではない。個人差もあるので一概には言えないが。
シートの加工を考えている人にとっては
しないよりしたほうがいいとおすすめできる。
加工代金を考えると純正ハイシートを購入する
というのも手ではあるが、足つきや跨ったときの
感覚がかわるので自分はこれで満足。

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