いつもの三人組で、どこ行きたい!あそこに行きたい!洞窟風呂へ行きたい・・・
大阪まで下道で大阪港から九州へ行って最南端だとか北海道へ行きたい!などなど・・・
そこで燃費や航続距離やフェリーの値段で・・・
フェリーの値段って750以上は高くなる!ナナハンはどっちの値段?
いいな~NC750は燃費良くて?とかVストも燃費良いし20Lのタンクだから
500kmは走ったしとか?盛り上がってアフリカツインも25Lタンクだしとか言っても
23kmぐらいしかいつも走らないじゃん?と・・・でも25Lタンクだから575kmも走るのか?
コメント(全16件)
ロングツーリングには燃費とタンク容量は大事な要素ですよね。同感(^^)
タンク容量、エンジンフィールの面白さ、走りの軽快さ、燃費でいうとBMWのフラットツイン・アドベンチャーは本当によくできてます。ただ、よく壊れて修理代がべらぼうなのがタマにキズ(==;
そろそろ自粛の縛りも緩くしてくれそうな・・・・。スタンバってるライダーさんもさぞかし多いかと。
ツーリングライダーにとって、大型で燃費が良くて、という傾向は、最近あるあるですネ^ ^
ガソリンを安い時に購入、備蓄、なんて個人では無理ですし。
NC700が出た際、カナリ話題になりましたネ^ ^
ホンダFITのエンジンを半分に切って搭載した?(笑)
それだけ、燃費という要因が強くなって来たんですネ。
FJR号も25Lタンクなので、400キロは行けますね(*^-^*)
あと高速走行時の快適性も良くできています!
ただ重い・・・
今年はロングツーリングに行けるかなぁー!
いや、行く!!!!(*^-^*)
して好きなように走れるようになって欲しいですよね~^^
当時はまだカブとかビジバイに乗るのはかっこわるい時代だったので、
マフラーぶった切りで回転灯つけてクレイジー仕様にしてましたが
全然モテませんでした
昔、北海道で朝5時前から走り出すとホクレンのスタンドを見つけても朝8時からとかだったりして、その時点でガス欠で開くのを待っていたり、日曜日は休みだったりルート選びは大変でした。30年ぐらい前になると24時間営業などもできてきましたが、人の住んでない所にスタンドもなく、TTR-レイドを買ったりして・・・まぁ~TTRレイドのケツ痛は
我慢できずに距離伸びず・・・それ以来、ケツが痛くならないで燃費の良いバイクに目が・・・
BMWのアドベンチャーは転ぶと起こすのが・・・35Lだし乗り心地良いし・・・でも林道を走る気がしません。
Vストならまだ軽く感じるので何とか一人で起こせるし?
もう日本中周ってるので、仲間に聞かれてもはるか昔に
走った記憶だったりするので道が変わっていたりして?
それにネットで色々情報も出てくるから、それでは行ってみたいねって思うんですよね?最南端の佐多岬なんかも昔の道では無く海の方を走ったりトンネルが出来たりと九州は
道が変わってるし?走れなくなった道も・・・九州の高速などガソリンスタンドが無くなって無給油で300は走れないと一度下りるとか有るからね?
長距離走るとじわじわと金額が変わってくるので
燃費も気になります。気にならないのは125ccまで・・・確かにフィットのエンジンを参考で見に行った2輪部らしいですけど?半分にしたわけではないようですよ?
乗りたいバイクというより旅に使いたい方なので?
何日も乗り続けても疲れないのが好き!
まだ離島は行ってないので250までの船代が安いのも
欲しいです。時間が許せば原付二種がもっと好き!
NMAXに東南アジアの加工大容量のタンクに変えて
夜中も走ってもガス欠にならないようにしたいとかも?
FJRも気になったのですが、高速より下道派なので?
それに高価だし・・それがね~ネックでした。400kmって
丁度いい距離ですよね?東京からだと新潟も仙台も名古屋も
それ以下だし?この間警視庁の白バイのFJRすっ飛んで
走ってるのを見て速ゃ~?ハイオクか?・・・って
コロナは先が読めませんね~?人のいない山ばかりでは飽きます・・・探すとまで走ってない道もあるから走ってみたい!
四国の山の中とか、枕崎から西側とか時間が足りなくて走ってないんですよね~
さすが?誰も乗ったことのないバイクを乗っていたとは?
実はすれ違っていたかもしれないけど?カブにしか見えてなかったかも?立ちごけ君がこの間のツーリングで
マザー牧場が金谷の山伝えだと言い張って、帰ってきてから
富津市だろ?と言っても聞かずに自称房総半島は第二の地元と言ってたのが崩壊・・・笑
マザー牧場でジンギスカンを食べさせてくれるそうです!
20代からサーフィンで行っていて抜け道とかパーフェクトだと自慢してたのに・・・笑。
オイラは行ってなくても地図が好きで全国の地図が頭に入ってるんです~!
https://youtu.be/NMq8EcvOTLo
ロングツーリングと燃費は、バイクを選ぶ上で重要項目ですよね。
足つきも、そうですが、転ぶバイクでも対策さえしていれば壊れることも少ないので、いいかと思います。
それにしても500km走れるバイクは、いいですね。
では、また