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プロフィール

誕生日
1月 1日  
血液型
AB型  
都道府県
滋賀県  
活動エリア
近畿及び近県 
ライダースキル
上級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
75件
インプレ投稿件数
1件
MYバイク登録台数
26台
友達
0人
カテゴリ:バイクいじり
(0)
本惚犬さん 本惚犬さん   2020年12月06日

TS50WのFフォークOH(インナーチューブ交換)

日記写真
車種名
SUZUKI TS50ハスラー
Myバイク
SUZUKI TS50ハスラー
都道府県
滋賀県

フロントフォークのオイルシールが抜けて暫し放置だったTS50W
錆が原因だとは判っていましたが、軽い点錆なので
インナーチューブの研磨ぐらいでいけるかと思いきや
お向かいのバイク屋さんに診てもらったら
手間を掛けて点錆を穿って穴を埋め研磨しても
結果的にどちらに転ぶか判らないので
インナーチューブが出るなら
「躊躇無く買うべし!」

1本1万5千円(税別)


勿論2本要るしW

 

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Chapter 1.

ヤハリ新品はビカビカ!

イヤイヤ(;´Д`)/ 実は・・


 

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Chapter 2.

右側のは点錆びでシールが抜けたインナーチューブで左側のが新品

ハードブレーキングしすぎ?
お向かいのバイク屋さんにも「その内に逝くと思ってた!w」と
全開走行からのフルブレーキで沈ませ過ぎているのは
自分でも判っていたのですが
お向かいのバイク屋さんにもバレてたとはw
まぁ、その割りには結構持った様な気がします。
 

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Chapter 3.

と云うか
それより分解するのが大変でした(;´Д`)/


フォークトップのキャップ外してレンチで回す・・無いなぁ(汗)

取り敢えずアウターチューブをホンノリ軽く万力で固定し
インナーチューブを脚で軽く回り止めして
底の六角ボルトを回したら外れたので
部品の取り外しと洗浄などしてから再挑戦!

どうやらCリングで留めてあるだけの様なのですが見えないw
押し込んでみたら「在った!」
悪戦苦闘してなんとか外して1秒半後
勢いよくスプリングが飛び出して宙を舞いビックリ!
そらそうかw

サビサビ錆び錆び

再利用出来ると思ってパーツの手配してなかったのに
と云うか、コレ欠品になってるスプリングシートやンw


 

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Chapter 4.

と言う様なことも在って
一部手配したパーツは残し
再使用するパーツを増したので
今回は写真のパーツを交換しました。

組み込みにはボトムの六角ボルトのネジ締めに
回り止め専用工具を使用しました

 

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Chapter 5.

フォークオイルはSHOWAのSS8ですが
1L缶で約3,000円ほどするのでパスw
粘度が近く千円チョイのG-10で代用しました。

メスシリンダーで測って入れて油面調整して



 

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Chapter 6.

オイルシールなどの組み込みも特に問題も無く進みましたが
ヤハリ鬼門だったのがスプリングシート(;´Д`)/

試行錯誤で何度もスプリングシートを飛ばし悪態をつきw
安物のTレンチ10cmぐらいの短いヤツを探し出し
顎も使いつつなんとかCリングを填め込みヤレヤレ

一段押し込むと奥が狭まっていてスプリングシートが填まり込むのですが
勿論そんなことで固定される筈も無く、押し込みつつCリングを填めるコツを掴むまで道具探しも含めて1時間ぐらい費やしましたw

しかし、コレだけで留まってるんですね・・

 
 

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