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D/Bライダーさん

プロフィール

誕生日
4月 6日  
血液型
無指定  
都道府県
神奈川県  
活動エリア
 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
19件
インプレ投稿件数
17件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人
カテゴリ:愛車紹介
(1)
D/Bライダーさん D/Bライダーさん   2020年10月22日

【カスタムHACK!】「走り重視」仕様

日記写真
車種名
BMW R nineT Racer
Myバイク
BMW R nineT Racer
都道府県
群馬県 神奈川県 静岡県

1.【簡単な自己紹介】
・バイク歴と自己紹介
NSR50/ZXR400/DUCATIST2/DUCATI748/DUCATI 848/BMW S1000R/BMW RnineT Racer
・車両についての紹介
スーパースポーツが好きで20年近く乗っていましたが、ある日『アスファルトだけじゃなくて景色も見て走りたい』とS1000Rに乗り換えました。しかしこのバイクはよく出来過ぎていてバイクを操っている感が薄く感じられ、また慣れ親しんだ前傾姿勢が恋しくなり、RnineT Racer(以下レーサーと記載)を購入しました。レーサーのエンジンは基本的には10年前のエンジンで馬力も110PSと特別パワフルではありませんし、軽やかに吹け上がることもありません。でも低回転トルクと落ち着いた特性が流して走るにも良いんです。走行距離が進むにつれてエンジンやミッションの調子が良くなっている様に感じています。
2.【カスタムのこだわり】
・目指す方向性
 操っていることを堪能できるバイク
・かっこいいと思うポイント
 シート〜ショックで表現したトリコロールカラー
・性能が変化したポイント
【シート交換】
 純正シートは内股が触れるあたりにエッジが立っていて、とにかく体型に合わずK&H社製フロントシートに交換したのです。交換したシートはシート表皮の質感やステッチを含めたカラー変更ができるため、レーサーのトリコロールのブルー2色をイメージして注文しました。フロントシートの交換は効果テキメンで、バイクとの一体感、乗り心地、色合いともに最高でした。
【前後ショック交換】
 フロントはOHLINSのカートリッジキット、リアは同社の車高調整付ショックに交換しました。その結果、今までのペースで走ってもバイクが暴れることがなくなるとともにさらに強く安心してブレーキを握りスピードを落とすことができるようになりました。ついでにスプリングはレッドに塗装し直してもらい、シートからショックにかけてのトリコロールの完成です。
3.【カスタムポイント紹介】
シート
・K&H
・RnineT用フロントシート
https://store.kandh.co.jp/products/detail/711
フロントショック
・OHLINS フロントカートリッジ
http://gsense.jp/
リアショック
・OHLINS S46DR1L
https://www.webike.net/sd/23551328/
4.【今後やりたいカスタム】
・これからやりたいカスタムはマフラー交換です。

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Chapter 1.

ノーマルレーサー

都道府県
静岡県
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Chapter 2.

シート&リアショック

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Chapter 3.

トップブリッジ

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神奈川県
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Chapter 4.

浅間山

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