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スライムライダー備忘録日記さん

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  2020年09月27日

    【メンテHACK!】 NC31燃料計


    1.【車両とやることの紹介】
    ・車両について
    20年前からの長い付き合いの愛車です。
    これからも現行機のお陰で部品供給は暫く心配なさそう。

    ・今回の作業について
    燃料計が動かない。走行距離と感覚でツーリングを凌ぐのはツライ…

    ・作業時間
    0.5時間ぐらい(サブタンク切替え時の心の余裕に比例?)

    ・作業難易度
    簡単

    2.【使うアイテム】
    ・使用したパーツの品番やケミカルなど
    サンドペーパ、デジタルテスター

    ・ブランド
    kaise:カイセ

    ・品名
    ミニテスター / ホルスタ付アナログマルチメーター

    ・Webike掲載のURL(Webikeに掲載がない場合は他のURLを記載)など
    https://www.webike.net/sd/1960897/


    3.【作業工程】
    ・Chapter0
    車体からタンク取り外し、燃料計センサーを取り外す
    ・Chapter1
    センサーの状態確認、洗浄/磨き
    ・Chapter2
    センサーの動作確認、タンクへ組み込み(ついでにシール交換)
    ・Chapter3
    車体へタンク取付け、配線、燃料計確認


    ・作業上の注意点やコツなどなど
    タンク脱着時には、燃料配管と一緒にセンサー配線の脱着も忘れずに
    センサーのワイヤ角度は曲がると調整が面倒になります。

    4.【アドバイス】
    ・これから作業を行う人に向けてアドバイスを!
    純正部品は高価なので手直し対処しましたが、サビがあるなら、コックやキャブレター詰まりの原因になるので、新品or程度の良い中古、廉価版へ交換をオススメします。

    半年前のタンクのサビ置換コートした時に、防げていなかった様です…
    コイルとの接触子も通電してないので抵抗も無限になってます。

    とりあえずサビでヒドい事になっているのでサンドペーパーで磨いて抵抗値を確認。

    Empty時およそ1kΩ

    Full時およそ1.5kΩ

    ついでに燃料計とタンク間のシールも交換して組付けてエンジンをかけると燃料計は復活しました。
    ASSY交換することなく済みました。
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