エキパイについて

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プロフィール

誕生日
8月 1日  
血液型
B型  
都道府県
埼玉県  
活動エリア
R4、日光、箱根 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
13件
インプレ投稿件数
7件
MYバイク登録台数
1台
友達
0人
カテゴリ:バイクいじり
(0)
takeさん takeさん   2008年01月24日

エキパイについて

日記写真
車種名
HONDA VFR800(1型逆車)
Myバイク
VFR800(98年式逆車)
都道府県
埼玉県

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
エキパイ部はデルケヴィック製のステンレスのものに交換。(前の記事の画像参照)
ちなみにこの画像はマフラー(サイレンサー)、エキパイ共に純正の状態。
ついでにステップも交換前で、純正のイマイチなものの状態。
デルケヴィックというメーカーは最近日本に入ってきたらしい。
効果については完全に見た目のみ。
純正は経年劣化もあり、色がくすんで錆びやすく、正直ボロくなってしまった。
新しく替えたものは軽量化も図られているようだけど、
純正と比べてはいないので、どのくらい軽くなったかは不明。
しかし、磨くとピッカピカになるのでそれだけで大満足(笑)
取り付けに関しては、純正のエキパイを固定しているボルトが錆付き、どうしても取れなくて
ギブアップ。車体を購入したバイク屋に頼んでしまった。
バイク屋でもボルトが取れず、結局破壊したらしい?
ガスケット代やボルト代等も含めて工賃は14000円位だった。

キーワード
関連サイト
デルケヴィック SUS304ステンレス製エキパイ
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