新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0002892access

1509027629166M.jpg

17191216さん

ステータス

日記投稿件数
91件
インプレ投稿件数
80件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
1人

R125 グリップ交換 Progrip

車種名
SUZUKI GSX-R125
Myバイク
SUZUKI GSX-R125

雨が降りますねー。なかなか走れないとパーツがどんどん溜まってきますw。
ノーマルグリップあまり使っていないのですがプログリップ98079 115mmに交換しました。定番の一つなので問題はないでしょう。

左だけバーエンド(バランサー)の締付が噂通り固くてちょっと気を使いました。車載工具レベルだと苦戦するかもしれません。
ちなみにノーマルバーエンド(バランサー)の規定締付トルクは5.5N・m。

Progripの取り付けは基本は石鹸水を霧吹きで拭きつつ、要所でパークリを使いました。Progripが柔らかくて回しづらいので古Tシャツで包んで押し込みました。写真ではちょっとケバがついてしまいました。

私の個体では、左側はProgripの方が少し長かったため3mmくらいのスペーサーを挟んでノーマルバーエンドを取り付けています。

ノーマルのバーエンドが161.5グラム(取付用ボルト含む)と結構重いものでした。取り付けようと思っていた手持ちのバーエンド ポッシュアルミバーエンドキャップの方が軽かったので断念。ノーマルより軽いバーエンドは振動増えるとかデメリットが出やすいように思います。

ノーマルグリップの取り外しはモナカ切りではなくマイナスドライバーでグリグリしてきれいに取り外しました。

右側スロットルはスズキ車共通と思いますが、グリップが抜けにくいようにリブがついています。スロットル外縁側にもリブがあります。きれいに仕上げたい方はこのリブを削った方がいいかもしれません。私は無加工で取り付けました。

右側グリップ取り付け後です。リブがちょっと見えますね。私的には問題なしです。

右側の長さはちょっとだけバーエンドと干渉しましたが、Progripを内側にクイクイして問題なし。

バーエンドはひとまずノーマルで乗ってみて考えます。
  • 都道府県:
  • 愛知県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

スズキ GSX-R125の価格情報

スズキ GSX-R125

スズキ GSX-R125

新車 236

価格種別

中古車 100

本体

価格帯 31.9~70.4万円

40.39万円

諸費用

価格帯 ―万円

2.14万円

本体価格

諸費用

本体

29.74万円

価格帯 24.37~35.9万円

諸費用

3.03万円

価格帯 3.22~3.49万円


乗り出し価格

価格帯 36.05~49.42万円

42.54万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

32.78万円

価格帯 27.59~39.39万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す