0000743access

1600757261870M.jpg

プロフィール

誕生日
5月 26日  
血液型
A型  
都道府県
広島県  
活動エリア
瀬戸内あたり 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
312件
インプレ投稿件数
0件
MYバイク登録台数
24台
友達
10人
(2)
ハリーさん ハリーさん   2020年07月15日

225W:ビギナーズエンデューロ第1戦(広島県安芸高田市・テージャスランチ)

車種名
YAMAHA セロー225W
Myバイク
225W

7月12日(日)ビギナーズエンデューロ第1戦ビギナークラスに出場した。燃え尽きたとは言えないのが悔しい。

会場のテージャスランチに前夜入りして車中泊した。3クラスに約160台が出走だ。

前日までの雨はあがって曇り空だ。それほど暑くなくて絶好のエンデューロ日和だな。

9時40分に90分間のレースが始まった。写真はスタート直後の第1コーナー立ち上がりだ。

1週目はスムーズに回れた。淡々と粛々と走ろうという気持ちもまだ保てていた。

しかし2週目のガレ上りでのエンスト以後はセルが回らなかった。あせった。キック始動が渋いのはいつも通りのセローだった。その後は立ち往生を6回くらい繰り返した。

エンジン始動せずに途方に暮れることが多かったので息は上がらず。4周してモヤモヤした気持ちでゴールした。泥々にはなったけどヘロヘロにはならず。

帰宅後に調べてみるとクラッチスイッチのソケットが抜けかけていた。これではニュートラル以外はセルが回らない。前々日にラリコン関連ケーブルを外したときに1度抜いた覚えがある・・。情けない。配線を直結しておいた。

可倒式シフトペダルが本番に間に合ったので焼き曲げして取り付けていた。

深溝で左側に転倒したけどレース後もシフトペダルは問題なし。

昼食後はマスタークラスを観戦した。迫力の走りを夢中で観ていたので写真はあまり撮らなかった。いつかはマスタークラスで出場したい。

不完全燃焼だったけど、まだまだ勉強が必要ということだ。練習と整備に励んで次回はセローの真価を発揮させてやりたい。
  • 都道府県:
  • 広島県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全4件)

1547977790430S.jpg
ピロンさん
クラッチのスイッチですか、それは悔しいですねー。
TT-Rもそうでしたけど、セル付きはみんなそうなんですかねー?コンペモデルとかも・・・?。
スイッチをジャンパーしてしまったら危険ですかねー。
直結ってもしかしてジャンパー(常時オン)ですか?
まあ、キック併用なのは吉でしたね!
  • 返信
1600757261870S.jpg
ハリーさん
ピロンさん
そうです、常時オンです。参考にしたサイトのリンクです。
https://garageakira.com/serow_men078.htm
競技に使うなら常時オンが当然かもです。
ぼんやりとしか理解していないスイッチとケーブルでした。恥ずかしい。
  • 返信
1480334626621S.jpg
ぷっちゃまんさん
クラッチスイッチは勉強代と思いましょう!
行ったけど出れない!に比べればまだましです。
ヘルメット忘れて...なんて人、知ってます(^O^)
  • 返信
1600757261870S.jpg
ハリーさん
ぷっちゃまんさん
よい勉強になりました。しっかりと整備する、忘れ物をしない等々を含めてレースなんだと体感しましたよ。次回は「やり切った」と言える走りがしたいものです。
  • 返信

ヤマハ セロー225Wの価格情報

ヤマハ セロー225W

ヤマハ セロー225W

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

38.57万円

価格帯 29.5~44万円

諸費用

3.71万円

価格帯 5~6.36万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

42.28万円

価格帯 35.86~49万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す