久しぶりに雨の中を走る。
寒くないのが救い。
やっとこさ100km以上走れました。
久しぶりにまともにバイクに乗ったということもあり、
単純に楽しいし、気持ち良い(^-^)
でもマスクしてると視界が曇るね。
さて、感想をいくつか。
まず、ほんとに気持ちよいエンジン。
だいたい3速 4000rpm 50km/h、4速 4000rpm 60km。
これでエコランプ点灯&静かですが、
回すと楽しいのでちょっと燃費悪めのいつもどおりで。
それで燃費はリッター18kmぐらい。
タンクは16Lだから、1回の給油で280km走るってことか。
それにしても低回転でも十分速いので、
ならし中(6000rpmまで)なんて気にならないけど、
最高出力9000rpm/最大トルク6500rpmがどんな感じか今から楽しみ。
そういえば前のスクランブラーさんの排気量が803ccで、
テネレさんは688ccだけど、
パワー的にはテネレさんのほうがあるような感じがするなぁ。
絶対出力的にはほぼ変わらないはずだけど。
あ、ニュートラルも入りがとても良い。
入れたいときにすぐ入る。
スクランブラーさんの時のような気遣いは皆無。
ペダルも固くなく一般革靴でも大丈夫そう。
ただペダルポジション&そのストロークが大きめなので、
自分にあった調整すると吉。
しかし、前下がりにしすぎてギアが降りなくなり、
渋滞を作ってしまったのは申し訳ない。
クラッチは...普通の重さなんだろうけど、
ちょっと重い。
手が小さくレバーが遠いってのもあるから、
レバー交換したいなぁ。MT07,09シリーズと一緒かな。
あとは...右すね内側あたりが超熱い(^-^;
納車時に技術さんが言ってたけど、
長ズボンorロングブーツ必須。
そうそう、個人的に慣れないところとして、
今までと違ってメーターやライトが、
ハンドルと一緒に動かないことが違和感。
ハンドル切って走り出すときに、
どれぐらい曲がれそうかわかんなくなって焦る(^-^;
Uターンとか慣れないと超怖い。
あとハンドルにバイザーが付いているので、
ヘルメットが掛けられないので地味に困る(^-^;
さあ、そして最後はやっぱり足つき問題。
付き合い方を考える必要がある。
次チャプターで。
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